10 record di aviazione impressionanti e interessanti.

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Una delle grandi cose dell'aviazione è la capacità di ispirare. Abbiamo raccolto dieci record mondiali di aviazione che abbiamo trovato più impressionanti, dato lo sforzo, il lavoro e l'ingegno che hanno portato al loro raggiungimento.

10 record mondiali di aviazione.

Non tutti sono attuali e non tutti sono ufficialmente riconosciuti. Tuttavia, i due criteri sono pallidi alla luce dell'impressione di questi risultati.

Il progetto Daedalus: il volo a propulsione umana più lungo

Nel 1988, il ciclista greco Kanellos Kanellopoulos ha volato per più di 115 chilometri su un aereo senza motore. Faceva parte del progetto Deadalus del Massachusetts Institute of Technology (MIT), che ha portato alla costruzione di un imponente velivolo high-tech, con un'apertura alare di 34 metri e un peso di soli 31 chilogrammi, il tutto guidato dai muscoli delle gambe a Kanellopoulos. L'aereo è rimasto in volo per quasi tre ore, compiendo un'impresa che molti ritengono impossibile, e da allora il record non è stato battuto.

Caproni Ca.161: altitudine di volo più alta di un aereo a pistoni

Nel 1938, il pilota italiano Mario Pezzi portò il velivolo Caproni Ca.161 appositamente costruito ad un'altitudine di 17.083 metri (56.047 piedi). Era un record assoluto all'epoca, realizzato nel biplano con cabina di pilotaggio aperto simile a quelli che volavano nella prima guerra mondiale. Ci sono voluti un decennio al mondo, un aereo a propulsione a razzo e un audace pilota per battere quel record, dal momento che fu abbattuto solo nel 1948 da Chuck Yeager sul Bell X-1.

Quanto agli aerei a pistoni, il record di Pezzi non è ancora stato battuto.

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Fonte della foto: Wikipedia

Airbus Zephyr 7: il volo UAV più lungo

Airbus Zephyr 7 è un velivolo senza pilota alimentato da energia solare (UAV) e detiene il record mondiale di volo più lungo senza rifornimento, rimanendo in aria per 26 giorni consecutivi. Questo è stato solo l'inizio, perché, in teoria, aerei simili - i droni ad alta quota (HALE) - possono funzionare molto più a lungo. Probabilmente in futuro questo record verrà battuto molte volte.

Anche se di per sé non così impressionante, questo record dimostra il potenziale dell'aviazione senza pilota e dell'energia solare.

Robina Asti: la più anziana istruttrice di volo

Nel 2020, Robina Asti è diventata l'istruttrice di volo più antica del mondo, poiché ha tenuto una lezione di volo all'età di 99 anni. Sebbene ci siano piloti attivi anche un po 'più grandi di lei (un anno, per l'esattezza), c'è una grande differenza tra volare aerei e insegnare agli altri a farlo. Robina era una veterana e attivista della seconda guerra mondiale. Morì il 12 marzo 2021 per cause naturali.

Boeing 747-400 El Al: la maggior parte dei passeggeri trasportati in un unico volo

Nel 1991, un aereo Boeing 747-400 El Al appositamente configurato ha trasportato più di mille passeggeri tra l'Etiopia e Israele. Per molti di quei passeggeri il volo non è stato molto piacevole, perché anche la classe economica nella cabina della compagnia aerea più austera sembrerebbe spaziosa al confronto. Il volo è stato operato per evacuare le persone in fuga dalle zone di guerra civile. Nonostante queste tristi circostanze, resta la consapevolezza: che il 747 trasportava quasi il doppio delle persone di un normale Airbus A380, che è il più grande aereo passeggeri del mondo.

Il numero esatto non è facile da identificare, ma il Guinness World Records pone il numero a 1088, ma altre fonti affermano che fino a 1122 persone avrebbero potuto essere sull'aereo, inclusi due bambini nati durante il volo.

Antonov An-225 Mriya: il carico utile più pesante trasportato

Si dice che l'aereo Antonov An-225 Mriya ha battuto oltre un centinaio di record mondiali, ma il record più importante è che è riuscito a trasportare il carico utile più pesante. Nel 2001, l'aereo decollò con quattro carri armati da combattimento nella stiva, del peso di 253.820 kg (559.580 lb), ovvero il peso di cinque aeromobili Airbus A320 o di un Boeing 747 vuoto.

Vesna Vulović: la più grande caduta senza paracadute

La storia dell'hostess Vesna Vulović è nota. È anche il record mondiale dell'aviazione più oscuro in questo elenco.

Nel 1972, dopo che una bomba esplose sul volo 367 della Yugoslav Airlines, Vesna cadde da un'altitudine di 10.160 metri (33.330 piedi). È diventata l'unica sopravvissuta al volo, nonostante sia stata gravemente ferita. Il Guinness Book ha riconosciuto questa come la più grande caduta senza paracadute e, a parte le tragiche circostanze, la storia è davvero impressionante.

La velocità più alta mai registrata da un aereo

Teoricamente, il Lockheed A-12 potrebbe volare più velocemente dell'SR-71. Il North American X-15 potrebbe essere l'aereo più veloce del mondo. Tuttavia, il record SR-71 di 3.529,6 chilometri all'ora (2.193,2 mph) è ancora rappresentativo. L'SR-71 era un velivolo prodotto in serie, per il quale il volo supersonico sostenuto era la principale modalità operativa. Mentre i droni ipersonici diventeranno molto probabilmente comuni in futuro, non colpiranno mai l'aereo Blackbird nella categoria Mach 3.

Hughes H-4 Hercules: l'aereo più grande

L'apertura alare del leggendario Hughes H-4 Hercules è di quasi 83 metri, con le ali in legno lamellare. Questo record dura da più di sette decenni e sarà battuto da Scaled Composites Stratolaunch, che ha dimostrato un'incredibile ingegnosità ingegneristica. Si può dire che in quei settant'anni non ci fossero ragioni particolari per costruire aerei più grandi.

Robert Timm e John Cook: il volo più lungo della storia

Nel 1958, Robert Timm e John Cook decollarono con un aereo Cessna 172, chiamato Hacienda, da un aeroporto del Nevada ... e non atterrarono per tre mesi. È il volo più lungo di qualsiasi oggetto volante nella storia umana fino ad oggi. È stato realizzato con l'aiuto di un camion ad alta velocità che forniva carburante e rifornimenti. I due piloti hanno trascorso 64 giorni, 22 ore e 19 minuti in volo, e mentre la motivazione alla base di un simile atto era solo una cascata pubblicitaria, il record è ancora in piedi oggi.

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Fonte della foto: Twitter
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