Il vice primo ministro russo Dmitry Rogozin ha dichiarato che la Russia prevede di vendere per anni 1000 di aerei passeggeri MC-21 sul prossimo 20. Ha detto che ci sono diverse compagnie aeree, tra cui Lufthansa, interessate a questo velivolo progettato per voli medi e con una capacità di carico fino a passeggeri 212.
"Irkut prevede di vendere fino a 1.000 MC-21 nei prossimi 20 anni e abbiamo già 175 ordini fermi", ha detto Rogozin durante un incontro con il primo ministro russo Dmitry Medvedev.
Nel novembre 2014, il ministro dell'Industria e del Commercio russo Denis Manturov ha dichiarato che il primo velivolo MC-21 sarà costruito entro la fine del 2015. Irkut MC-21 sarà prodotto in 3 dimensioni (MC 21-200 / 21-300 - 21-400), con capacità di trasporto tra 150 e 212 passeggeri. La maggior parte delle parti sarà costruita in Russia, compresi i motori.
Ad agosto 2014, Dmitri Rogozin ha dichiarato che il primo aereo 3 della famiglia MC-21 sarà alimentato da motori esterni prodotti al di fuori della Russia. Successivamente, a partire da 4 saranno equipaggiati con motori Aviadvigatel PD-14. Ha anche affermato che la Russia prevede di costruire aerei a lungo e lungo raggio, un mercato attualmente dominato da Airbus e Boeing.
Il piano è ottimista, ma esagerato dato che non è stata costruita alcuna unità operativa MC-21. Ma man mano che la speranza muore, resta da vedere con cosa voleremo nei prossimi anni di 20.
Aberrazioni.