Su 20 dicembre 2013, Cathay Pacific Airways ha effettuato un ordine per 21 di aeromobili Boeing 777-9X e diventa il primo vettore in ASIA a ordinare nuovi aeromobili 777X. L'ordine è valutato in 7 miliardi di dollari, calcolato al prezzo di listino. Ma tali ordini hanno anche notevoli sconti dal produttore.
Questo ordine fa parte della strategia di sviluppo della flotta per i voli a lungo raggio. Attualmente Cathay Pacific Airways gestisce una flotta di aeromobili 55 Boeing 777 (5 x 777-200; 12 x 777-300; 38 x 777-300ER).
Boeing ha lanciato il programma 777X con impegni e ordini record, all'interno del Dubai Airshow 2013. Ad oggi, ordini e impegni sono stati registrati per 280 da unità Boeing 777X, provenienti da cinque compagnie aeree: Lufthansa con aeromobili 34, Etihad Airways con aeromobili 25, Qatar Airways con aeromobili 50, Emirates con aeromobili 150 e aeromobili 21. unità da Cathay Pacific Airways. Il valore totale degli aerei ordinati supera 100 di miliardi di dollari, calcolato al prezzo di listino.
Boeing 777X sarà il velivolo 2 più grande ed efficiente al mondo. Boeing 777-9X sarà in grado di trasportare fino a passeggeri 400 su una distanza massima di 15 185 chilometri. Offrirà il costo operativo più basso per passeggero rispetto ai modelli concorrenti. Boeing 777-8X sarà in grado di trasportare fino a passeggeri 350 su una distanza massima di 17 220 km. Gli aeromobili 777X saranno alimentati dai motori GE9X di GE Aviation. Boeing prevede di avviare la produzione di 777X in 2017 e la prima consegna sarà in 2020.