In un'intervista rilasciata a Financial Times, Skuli Mogensen, il fondatore di WOW Air, ha riconosciuto che gli aeromobili wide-body erano fatali per la compagnia.
Mogensen voleva che WOW Air unisse i continenti 3 attraverso l'hub islandese. Si diresse verso l'aereo Airbus A330 e iniziò a volare in India.
Velivoli wide body WOW Air
Quando ha fatto questo passo, il prezzo del barile di petrolio era di 50 dollari. In breve, in 2018, il prezzo del barile di petrolio è salito a 80-90 dollari. Dovette interrompere i voli per l'India e gli aerei A330 iniziarono ad accumulare gravi perdite.
Morgensen ha affermato di essere consapevole del bisogno di cambiare immediatamente la strategia. È solo che tutto è successo troppo in fretta. A causa di velivoli wide-body, il debito di WOW Air è aumentato notevolmente.
Gli aerei A330 sono stati venduti a operatori di leasing, ma WOW Air era già interessato dalla perdita di flusso di cassa e il processo era senza speranza. WOW Air è fallita su 28 marzo 2019.
Guardando indietro, Skuli Mogensen ha riconosciuto che la decisione di prendere un aereo wide-body fu fatale per WOW Air.