L'aeroporto di Oradea sogna molte rotte internazionali. La più sicura è Oradea - Torino con Blue Air!

Posso dire che 2016 ci ha colti di sorpresa e ha portato una valanga di nuove rotte da / per la Romania. Accanto ai mari aeroporti in Romania, anche i più piccoli hanno iniziato a sperare in nuove rotte internazionali. Dopo un periodo di riposo, quando la maggior parte è stata modernizzata con fondi europei, è arrivato il momento della verità.

Iniziamo con l'aeroporto internazionale di Oradea, internazionale senza voli internazionali, per ora. Secondo bihon.ro: „Venerdì, il Lotus Therm Hotel di Băile Felix ha ospitato l'incontro del Presidente del Consiglio della Contea di Bihor, Cornel Popa e del direttore dell'aeroporto di Oradea, Gheorghe Pasc, con gli operatori aerei interessati a collegare Oradea con destinazioni da tutto il mondo.".

All'incontro ha partecipato anche il Sig. Gheorghe Răcaru, Direttore Generale di Blue Air. A seguito di alcune dichiarazioni da lui rese, risulta che Blue Air opererà almeno 2 voli settimanali sulla rotta Torino - Oradea. Se si concretizzasse, questa sarebbe la prima rotta internazionale operata dall'aeroporto di Oradea. Anche i documenti sarebbero stati firmati, secondo alcune dichiarazioni rese dai funzionari di Oradea.

Buone e belle notizie, ma temperiamo il nostro slancio. Secondo il video sopra, ci sono altri operatori interessati a volare da Oradea. Hmm, giusto? Air Serbia sarebbe interessata a collegare Oradea a Belgrado. Ci vorrà molto tempo dall'interesse alla conferma. Gli oradani vogliono così tanto volare a Belgrado? Sarebbe El Al, che opererà comunque voli charter tra Oradea e Tel Aviv. E il nome Unisciti! Le compagnie aeree, un operatore di cui nessuno ha sentito parlare.

TAROM era assente dall'incontro, che ha disturbato il signor Cornel Popa, presidente del Consiglio della contea di Bihor: "Gli eventi che hanno causato con i voli da Oradea recentemente li hanno fatti tornare di fronte al nostro invito. Invocano ogni sorta di problemi, perché in realtà non hanno aerei. È il loro imbarazzo che non sono qui. Avrebbero dovuto essere presenti se fossero interessati a rimanere sul mercato ".

E prima di tutto, ricordiamo che è un anno elettorale. L'infrastruttura aerea sarà molto evidenziata, saranno annunciate molte nuove rotte, forse alcune saranno gestite per un po '. Ma dubito che tutto sarà redditizio. Nel mezzo c'è anche un aiuto di stato!