Air New Zealand ha acquisito il primo Boeing 787-9 Dreamliner

Air New Zealand possiede il primo Boeing 787-9 Dreamliner (foto / video)

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Durante ieri, Air New Zealand è entrato in possesso del primo Boeing 787-9 Dreamliner. La cerimonia si è svolta presso la Boeing Base di Everett e ha visto la partecipazione di circa 1000 di dipendenti Boeing (coloro che hanno messo le spalle al progetto 787), rappresentanti di Air New Zealand e ospiti speciali.

Il primo Dreamliner 787-9, da un ordine di unità 10, arriva in una nuova livrea, un composizione cromatica tutto nero che troveremo su diversi aeromobili della flotta di Air New Zealand.

Foto: ausbt.com
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Per cominciare, Air New Zealand gestirà il primo Boeing 787-9 sulla rotta Auckland-Perth quest'anno, molto probabilmente a partire da 15 ottobre 2014, e Tokyo e Shanghai a partire da novembre 2014. Prima del suo debutto ufficiale a Perth, l'aereo opererà diversi voli per Sydney, Melbourne e Brisbane.

Boeing consegnò le chiavi del primo 787-9 Dreamliner ad Air New Zealand, in modo che l'aereo potesse essere portato a casa. Su 10 luglio 2014, Boeing 787-9 Dreamliner Air New Zealand opererà Volo NZ6789, sul percorso Seattle - Auckland e partirà alle 8am (ora locale di Seattle). Arriverà in Nuova Zelanda, su 11 luglio 2014, alle 4pm.

Ogni Boeing 787-9 Air New Zealand avrà una configurazione di tre classi: sedili 18 in Business Class, 21 in Premium Economy e sedili 263 in Economy. un Boeing 787-9 Air New Zealand sarà ammirato a Farnborough International Airshow, un evento che si svolgerà nell'Hampshire, in Inghilterra, tra 14-20 luglio 2014.

Foto: ausbt.com
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787-9 integra ed estende la famiglia 787. Con una fusoliera più lunga con 6 metri sopra 787-8, 787-9 sarà in grado di trasportare più passeggeri fino a 40 e può volare fino a 830 km più a lungo. Sebbene stiamo parlando di un aereo più grande, Boeing non ha scontato le prestazioni, mantenendo l'affidabilità di un Dreamliner.

787-9 utilizza il design visionario di 787-8, offrendo ai passeggeri caratteristiche quali: grandi finestre, illuminazione a LED, maggiore umidità e pressione della cabina regolate per le quote più basse. Ad oggi, i clienti 26 in tutto il mondo hanno ordinato unità 409 787-9, che rappresentano il 40% del totale degli aerei 787 ordinati.

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