Air New Zealand e Delta Air Lines annunciano il ritiro del velivolo Boeing 747-400

Air New Zealand e Delta Air Lines annunciano il ritiro dell'aeromobile Boeing 747-400 dalle flotte

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Al fine di rendere più efficienti i costi operativi a lungo termine, le compagnie aeree hanno preso in considerazione la modernizzazione delle flotte. Quindi, agli aerei piace Boeing 747-400 (il più grande aereo passeggeri del Boeing) hanno iniziato a essere rimossi dal sistema.

Su 28 luglio, poco dopo è entrato in possesso del primo Boeing 787-9 Dreamliner, Air New Zealand ritirato uno degli aerei 2 Boeing 747-400e il secondo e l'ultimo saranno eliminati dalla flotta a settembre 10. Entrambi arriveranno al cimitero dell'aeroplano a Victorville, in California. A poco a poco, saranno sostituiti da aeromobili Boeing 777-300ER, velivoli più efficienti dal punto di vista del consumo di carburante. ANZ continua il piano iniziato alcuni anni fa, per eliminare i leggendari avidi aerei dal carburante.

A sua volta, l'operatore aereo Delta Air Lines ha annunciato l'intenzione di ritirare l'25% dalla flotta di aeromobili Boeing 747-400 entro la fine di quest'anno. Attualmente, gli aerei 16 Jumbo Jet volano per Delta, essendo configurati nelle classi 3: sedili 48 in Business Class, sedili 42 in Economy Plus e sedili 286 in Economy. Di questi, 3 verrà sospeso alla fine di settembre e 4 verrà rimosso a dicembre.

Nel tempo, molte compagnie aeree hanno rinunciato al jumbo jet. Tutte le Nippon Airway hanno ritirato l'ultima B 747-400 a marzo 2014. In 2011, Japan Air Lines ha rinunciato all'ultimo Jumbo Jet. Anche Cathay Pacific e Singapore Airlines hanno abbandonato B747 e Air India ed Eva Air seguiranno l'esempio delle compagnie aeree sopra menzionate.

E in Europa ci sono compagnie aeree con Boeing 747-400 nella flotta. British Airways gestisce gli aeromobili 55 B 747-400 e non ha ancora dimostrato la propria disponibilità ad abbandonarli, nonostante gli elevati costi operativi, e Air France - KLM gestisce congiuntamente una flotta di aeromobili Boeing 29-747. Lufthansa ha 400 19-747, ma anche 400 Boeing 19-747i, un modello più economico, ma senza successo.

(Foto copertina: http://www.planespotters.net/)

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