Le grandi aziende produttrici di aeromobili hanno tracciato la linea dopo il primo trimestre di 2013. Airbus ancora una volta leader di mercato con aeromobili consegnati 144 e ordini fermi per le unità 410. rivale Boeing consegnato aeromobile 137 e ricevuto ordini per aeromobili 209.
L'anno 2012 ha portato la prima vittoria al produttore di aerei americano, dopo 5 anni di duelli. Ma il 2013 riporta il produttore europeo alla prima fase. Ciò è dovuto agli ordini molto ingenti ricevuti da Lion Air - 234 aeromobili (109 A320neo, 65 A321neo e 60 classici A320) per un totale di 18.4 miliardi di euro. Anche Lufthansa e Turkish Airlines hanno ordinato 184 aerei. Il primo trimestre è stato al di sopra delle stime di Airbus. Speravano in un 1 con 2013 ordini, ma solo nel primo trimestre si sono assicurati il 600% della cifra.
A Boeing la situazione era leggermente diversa. A gennaio, Boeing ha stimato che avrebbe consegnato oltre 600 al 2013, ma il problema con il modello 787 Dreamliner ha rovinato i loro piani. Gli ordini si sono arrestati e le consegne su questo modello erano vicine allo zero.
Boeing annunciò che il grosso ordine di Ryanair (175 di aerei 737-800) non era stato preso in considerazione, né il velivolo 12 ordinato da Sberbank Leasing per Transaero.
Annunciato un anno molto buono per Airbus. Dovresti sfruttare appieno il Paris Air Show 2013 e speculare sulle voci di mercato. Un esempio è American Airlines che prevede di abbandonare gli aeromobili Boeing e di ordinarli su aeromobili 260 Airbus della famiglia A320.