Airbus Beluga a Bucarest / Informazioni tecniche (foto)

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Su 18 maggio 2016, per la prima volta nella storia della Romania, un velivolo del tipo Airbus A300-600ST (Super Transporter) "Beluga" atterrato a Bucarest, sulla pista 26L a Aeroporto Internazionale Henri Coanda, all'ora 18: 29. L'aereo è atterrato a Bucarest per il rifornimento di carburante e il resto dell'equipaggio.

Airbus Beluga a Bucarest

Decine di giornalisti, spotter e appassionati di velivoli erano presenti ad accogliere il più grande aereo cargo della flotta Airbus, ma anche il più “orrendo”. Ma Airbus non ha cercato di realizzare un aereo dall'aspetto gradevole, ma di essere efficiente per le sue missioni. Marius Ştefănescu era presente all'evento e ci ha inviato alcune immagini con l'impressionante aereo. Airbus Beluga 4 ha 17.9 anni. Ha operato il primo volo su 1998. La propulsione è fornita da due motori GE CF6-80C2A8.

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Airbus Beluga è un aereo cargo costruito sulla struttura del vecchio Airbus A300-600, che ha come missione il trasporto di parti di aeroplani e componenti di grandi dimensioni.

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La storia del velivolo Beluga inizia in 1992, quando Airbus decise di costruire un velivolo da carico speciale in modo che potesse trasportare componenti e parti Airbus alle linee di assemblaggio. Il volo inaugurale ha avuto luogo in 1994 e in 1995 ha ricevuto la certificazione per entrare nel servizio operativo. Numero di aeromobili della flotta Airbus Beluga numero 5. Hanno un peso di 86 tonnellate vuote, ma hanno la capacità di trasportare fino a 40 tonnellate. Il peso massimo al decollo può essere di 155 tonnellate.

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Oltre alle consuete missioni, i velivoli Airbus Beluga hanno anche partecipato a varie campagne umanitarie. Nel 2004, un aereo Beluga ha trasportato rifornimenti nella regione dell'Oceano Indiano, una regione devastata da un grave tsunami. Nel 2005, una "balena" volante è stata utilizzata per trasportare aiuti umanitari e medici negli Stati Uniti a sostegno delle operazioni nelle aree devastate dall'uragano Katrina.

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Airbus Beluga XL

2 anni fa, Airbus decise di avviare un progetto per costruire un nuovo aereo cargo, in sostituzione dell'attuale flotta Beluga. Il nuovo velivolo Beluga XL sarà costruito sulla piattaforma Airbus A330-200F e sarà alimentato dai motori Rolls Royce Trent 700. Su 12 dicembre 2015, iniziò la produzione del primo Airbus Beluga XL, momento segnato dal primo taglio della parte posteriore della fusoliera.

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Come vantaggio principale, la flotta di Aerei Beluga XL sarà in grado di trasportare con 30% in più rispetto all'attuale flotta. Pertanto, il progetto Airbus A350 XWB può essere supportato a capacità ottimale, ma consente anche di aumentare la velocità di produzione di altri modelli. Il primo aereo Beluga XL entrerà in servizio operativo in 2019. La flotta di aeromobili Beluga è gestita da Airbus Transport International (ATI), una consociata Airbus.

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