Al momento della pubblicazione di questo articolo, il quarto Boeing 737 MAX 8 Blue Air (YR-MXD) sta volando a Bucarest. Blue Air riesce così a compiere passi importanti verso l'ammodernamento della flotta.
È configurato in una classe con 189 posti, disposti 3-3 su 32 file. Ogni sedia è dotata di supporto per i vestiti, porta USB, poggiatesta regolabile, tavolino e supporto portaoggetti vari, e sotto i sedili sono presenti le prese.
La propulsione è fornita da 2 motori CFM International LEAP-1B, che promettono un risparmio di carburante del 16% rispetto al modello 737NG. Allo stesso tempo, sono motori più silenziosi, che riducono notevolmente l'inquinamento acustico all'esterno, ma anche all'interno.
Personalmente ho avuto la gioia e il piacere di volare con il primo Boeing 737 MAX 8 Blue Air, arrivato in Romania all'inizio di aprile. Ecco come è stato il volo con l'ultimo aereo della flotta Blue Air - primo Boeing 737 MAX 8 Blue Air (YR-MXA).
Con l'ammodernamento della flotta, Blue Air ottimizza il programma operativo. Così, dal marzo 2022, Blue Air riaprirà la sua base a Iasi. Allocherà un Boeing 737 MAX 8 e opererà voli diretti verso 8 destinazioni: Parigi, Roma, Barcellona, Bruxelles, Londra, Bucarest e Colonia.
Da settembre, Blue Air espanderà le operazioni da sede Milano Linate con voli diretti per Madrid, Praga, Palermo e Lamezia Terme.
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