Boeing 787-9 norvegese e il nuovo record del tempo sulla rotta New York-Londra

La scorsa settimana, gli aerei hanno raggiunto velocità fino a 1200km / h sull'Oceano Atlantico, grazie a una corrente a getto (flusso d'aria in quota). Il vento soffiava con 325 km / h.

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Su 17 gennaio 2018, il record di velocità è stato raggiunto da Boeing 787-9 Dreamliner (G-CKHL) norvegese, che è riuscito a raggiungere 1 248 km / h. Ha percorso la distanza tra New York e Londra in sole 5 ore e 13 minuti, con 53 minuti più veloce del tempo stimato. Ha così battuto il record del tempo sulla rotta. Sulla manica c'era il maggiore Harold van Dam. Ha detto che la turbolenza lo ha rallentato :).

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Boeing 787-9 norvegese e il nuovo record di velocità

I passeggeri di 284 erano a bordo. L'aereo è decollato a 11: 44 a New York ed è atterrato a Londra a 19: 57, con 53 minuti più veloce.

Sul volo DY7014, Boeing 787 Dreamliner ha ottenuto il miglior tempo registrato da un aereo subsonico sulla rotta dell'aeroporto internazionale John F. Kennedy - Londra Gatwick. Nella storia, il volo passeggeri transatlantico più veloce è stato operato da Concordia nel mese di febbraio 1996.

Va bene, una classifica inviata da noi lo dimostra il volo più veloce dalla storia dell'aviazione passeggeri è stato gestito da Concorde in 2003, quando ha raggiunto 2232 di km / h.

Tornando al volo norvegese, l'aereo Dreamliner ha battuto il record stabilito da un aereo della British Airways, che è riuscito a percorrere la distanza da New York a Londra in 5 ore e 16 minuti. A causa di un flusso a getto, ha raggiunto la velocità di 1199 Km / h.

Anche se il norvegese Boeing 787-9 Dreamliner (G-CKHL) ha raggiunto la velocità 1248 di km / h (velocità al suolo), il che significa che teoricamente ha superato la barriera del suono, in realtà l'aereo ha volato alla velocità 0.85. mach. Sappiamo che 1 Mach è la velocità richiesta per rompere la barriera del suono.

La scorsa settimana, la maggior parte degli aeromobili è riuscita a raggiungere una velocità di oltre 1000 km / h sui voli da ovest a est, anche attraverso l'Europa. Normalmente, le velocità di crociera su aeromobili civili possono variare tra 850 e 950 di km / h.

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