Boeing, Gulfstream e NASA uniscono le forze per costruire il prossimo supersonico passeggeri
L'aviazione commerciale civile godeva di un solo passeggero supersonico e quello era Aérospatiale-BAC Concorde. Era il risultato di un trattato governativo tra i governi francese e britannico, che combinava gli sforzi di Aerospace e British Aircraft Corporation. Con solo 20 di aeromobili costruiti in totale, il costo della fase di sviluppo è stato un grave fallimento economico.
Volando per la prima volta nel 1969, Concorde iniziò il suo servizio commerciale nel 1976 e continuò per 27 anni. Operava voli transatlantici da Heathrow, Londra (British Airways) e Charles de Gaulle, Parigi (Air France) verso JFK, New York e Dulles, Washington; volando a velocità record, percorre queste distanze in meno della metà del tempo degli altri aerei. Concorde ha anche stabilito altri record, tra cui il record mondiale FAI ufficiale "Westbound Around The World" e "Eastbound Around the World" in velocità.
A seguito del singolare incidente 25 di luglio 2000, gli effetti economici che hanno seguito gli eventi di settembre 11 e altri fattori, i voli sono cessati il mese di ottobre 2001 24. L'ultimo volo è avvenuto il 2003 novembre di quell'anno.
E quello fu il periodo di gloria per l'unico supersonico dedicato alle corse civili. Mi chiedo perché non ne sia stato più costruito un altro? Da 1969 a 2012, la tecnologia si è evoluta molto e penso che ci siano soluzioni a qualcosa di meglio. Inoltre, negli anni di attività di 27, è accaduto solo un incidente grave!
Sembra che la speranza di un nuovo supersonico provenga da Boeing, Gulfstream e NASA. Le compagnie hanno annunciato l'intenzione di unire le forze per costruire un aereo ad alta velocità. Il primo prototipo sarà esposto al salone aereo di Farnborough il prossimo mese.
Per cominciare, il nuovo aereo passeggeri supersonico sarà dedicato al mercato degli affari. I designer sono ottimisti e hanno dichiarato per ilmessaggero che il nuovo aereo sarà in grado di volare a velocità fino a 2500 mph (il Concorde ha volato a una velocità massima di 1350 mph) e si presume che un volo Londra-Sydney possa essere completato in sole 4 ore (attualmente richiede poco più di 20 ore). Non sto dicendo che sia impossibile, ma sembra un po 'troppo fantascientifico. Le persone resisteranno alle rapide differenze di fuso orario e a queste velocità a lungo termine?
Il velivolo sarà realizzato in materiali compositi, le fusoliere saranno più piccole e dotate di motori tecnologicamente più avanzati. Un aereo avrà fino a 12 posti e costerà circa 80 milioni di dollari. Lo slogan sarà "To the USA and back in a working day".
Il nuovo supersonico è una sfida per progettisti e costruttori, ma anche per i passeggeri. Il pubblico è preparato per una cosa del genere? Comunque, c'è di più per il primo volo di questo supersonico!