Boeing lancia un "manuale d'uso" per gli aeromobili Boeing 737 MAX

A seguito del tragico incidente di ottobre 29 2018, quando un Boeing 737 MAX 8 Lion Air si schiantò in mare, Boeing decise di rilasciare un manuale operativo. Dettagli sotto!

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Ti ricordiamo che in ottobre 29 2018, aereo Boeing 737 MAX 8 (PK-LQP) Lion Air è crollato poco dopo il decollo da Giacarta. Allo stesso tempo, questo è il primo 737 MAX coinvolto in un incidente aereo.

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L'indagine è in corso e una traccia è correlata al malfunzionamento di un sensore AOA (Angle of Attack). Boeing supporta le indagini sul volo JT610. Fornisce assistenza tecnica su richiesta sotto la guida delle autorità governative coinvolte nelle indagini.

Secondo i funzionari Lion Air, lo stesso Boeing 737 MAX 8 (PK-LQP) Lion Air aveva problemi tecnici simili su un volo pre-tragico. In quella situazione, i piloti presero il controllo dell'aereo e riuscirono a volare sani e salvi a destinazione.

Boeing pubblica un "manuale d'uso"

Se necessario, Boeing pubblica newsletter o formula raccomandazioni su come utilizzare i propri aeromobili.

Pertanto, a novembre 6, Boeing ha pubblicato un "Manuale operativo" (OMB) per situazioni in cui un sensore AOA non sta trasmettendo correttamente i dati. In tali momenti, i piloti devono seguire le procedure in base alle circostanze. Questo manuale raggiungerà tutti gli operatori aerei 737 MAX.

Questo modello di aereo è stato ordinato anche dalle compagnie aeree in Romania. TAROM ha ordinato aerei 5 737 MAX 8, mentre Blue Air ha effettuato un ordine per 12 Boeing 737 MAX 8. Gli aerei 6 737 MAX 8 arrivano direttamente da Boeing, Gli aeromobili 6 737 MAX 8 provengono dalla Air Lease Corporation.

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