Boeing e IAG: 42 di aeromobili Boeing 777X per British Airways

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International Airlines Group, la società madre British Airways e Boeing hanno firmato un accordo per 42 per gli aeromobili Boeing 777X. Gli aerei 18 sono fissi e gli aerei 24 sono opzionali.

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La compagnia aerea britannica si unisce al gruppo di compagnie che hanno optato per il Boeing 777-9. L'impegno firmato con Boeing vale 18.6 miliardi.

Boeing 777X per British Airways

British Airways ha scelto il nuovo 777-9 in sostituzione dell'attuale flotta di aeromobili Boeing 747.

Come menzionato in altri articoli, è arrivata l'era dei motori degli aeromobili 4. La produzione del velivolo A340 è stata interrotta in 2011. In 2020, Airbus interromperà la produzione di aeromobili A380. L'unico velivolo con motori 4, che gode di una certa attenzione, è il Boeing 747-8i. Ma questo modello non avrà nemmeno una lunga vita nell'area dell'aeromobile passeggeri.

Il futuro sarà di velivoli widebody con motori 2, in particolare Boeing 787, 777, A350, A330. Boeing 777 ha dimostrato di essere un aereo affidabile, efficiente, comodo ed efficiente su voli lunghi.

Non dimentichiamo che British Airways ne possiede uno le flotte di aeromobili Boeing 777 più grandi al mondo.

Il nuovo Boeing 777-9 promette di essere altrettanto efficiente ed efficiente, anche rispetto all'attuale generazione 777. È più grande e più largo dell'attuale 777, il che facilita il trasporto di passeggeri 400-425 in una configurazione con classi 2. Il raggio di volo sarà fino a 14075 chilometri.

Il programma Boeing 777X ha raggiunto ordini per aeromobili 358 da parte di clienti 8, tra cui IAG - British Airways. La produzione del primo Boeing 777X è iniziata in 2017. Il primo volo è programmato in 2019 e la prima consegna è prevista in 2020.

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