La sfortuna è trattenuta da Carpatair. In seguito agli scandali di Timisoara e agli incidenti che coinvolgono gli aerei Carpatair, l'immagine della compagnia ne risentì. Sta ancora cercando il suo posto nel mercato, essendo una società di servizi completi. A partire da agosto 2013, Carpatair gestisce ancora solo aerei 4: 3 Fokker 100 e un Boeing 737.
All'inizio di questo mese, la società regionale rumena ha annunciato il programma estivo su 2014. Penso che sia il programma più povero che Carpatair ha presentato durante gli anni di attività di 15.
Il programma presentato sul sito di Carpatair entrerà in vigore su 29 a marzo e sarà valido, speriamo, fino a 25 ad ottobre. Include le rotte 4 in partenza da Chisinau (Londra, Venezia, Milano e Roma), le rotte 2 da Timisoara (Stoccarda e Roma) e le rotte 2 in partenza da Bacău (Roma e Milano).
Fino a marzo, Carpatair ha deciso di sospendere le operazioni in diversi aeroporti in Romania, ma anche a Chernivtsi. Tra il 24 gennaio e il 28 marzo, Carpatair non opererà più voli da e per gli aeroporti di Timisoara, Bacau e Craiova.
Speriamo che troverà il suo posto tanto ricercato e tornerà al mercato.