La CNAB ha effettuato l'accoglienza dei lavori di ammodernamento della via di rullaggio “Delta”.

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A partire da oggi, lunedì 13 luglio 2020, l'aeroporto internazionale Henri Coandă Bucarest ha di nuovo la pista di rullaggio "Delta". Ha subito un ampio processo di ammodernamento, l'intera struttura stradale è stata sostituita e i marciapiedi e i collegamenti con la pista 1 (08R-26L) e altre strade sono stati ampliati per soddisfare i requisiti del regolamento (CE) n. 139/2014.

La via di rullaggio "Delta" è stata messa in funzione

La via di rullaggio "Delta" ha una larghezza portante di 23 metri, incorniciata da marciapiedi di 10,50 e 7,50 metri di larghezza, rispettivamente. Dopo la modernizzazione, la via di rullaggio ha il PCN (numero di classificazione della pavimentazione) 83, identico a quello della pista 1. Anche l'installazione del faro è stata modernizzata.

Come risultato della modernizzazione, questa pista può garantire la libera circolazione degli aeromobili di categoria E (l'aeromobile Boeing 777-300 è stato preso in considerazione).

I lavori per l'obiettivo "Riabilitazione della via di rullaggio Delta con il sollevamento del PCN a livello PDA1 (compresi gli incroci Delta - Papa - Charlie e gli ampliamenti nelle aree di flesso) e le relative installazioni di beacon", con un valore totale di 28 milioni di lei (progettazione ed esecuzione ), è durato 8 mesi, di cui 2 mesi il progetto e sono stati completati entro i termini previsti dal contratto.

Completando e mettendo in funzione la via di rullaggio "Delta", la pista 1 può essere utilizzata a pieno regime. Allo stesso tempo, i lavori di ammodernamento sulla pista 2 (08L-26R), pari a 127,4 milioni di lei, possono iniziare i lavori appaltati a giugno 2019 e la cui esecuzione deve durare 8 mesi (il progetto tecnico è già in fase di ricezione) può iniziare. Durante questi lavori, tutto il traffico aeroportuale può essere rilevato dalla pista 1.

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