All'inizio di 2017, Comac (Commercial Aircraft Corporation of China) prevede di alzare il terreno per primo C919, il più grande aereo commerciale progettato e costruito in Cina.
Il produttore cinese afferma che completerà i test a terra e inizierà i voli con COMAC C919, un modello che competerà con A320 di Airbus e 737 di Boeing. Allo stesso tempo, intende effettuare le prime consegne a partire da 2018. A novembre 2015, COMAC ha annunciato gli ordini per le unità 517 C919, la maggior parte delle quali sono state ordinate da compagnie aeree cinesi.
Tuttavia, non dimentichiamo che il progetto C919 sviluppato da Comac ha riscontrato diversi problemi, spingendo i termini di consegna ben oltre quelli inizialmente stimati. Alcuni specialisti affermano che vedremo il primo aereo C919 consegnato solo in 2020.
COMAC C919 è costruito con parti fornite da aziende come Honeywell International Inc, Goodrich, sussidiaria della United Technologies Corp, Rockwell Collins Inc e Parker-Hannifin Corp divisione aerospaziale Parker. I motori sono forniti da CFM International.
Attualmente, COMAC C919 sembra essere buono come A320 o B737 della generazione attuale, ma c'è il rischio che ottenga un velivolo obsoleto al momento della consegna. Ricordiamo che Airbus ha iniziato le consegne della nuova generazione A320neo e Boeing ha già effettuato il primo volo con 737 MAX.
C919 è un ambizioso progetto sviluppato da COMAC, un'alternativa agli aeromobili Airbus e Boeing. E poiché le stime per ASIA-PACIFIC sono ottimistiche, la necessità di aeromobili sarà superiore alle unità 20 000 nei prossimi anni 20.