La Continental Airlines è stata assolta da qualsiasi errore nell'incidente dell'aereo Concorde da parte di 2000

Dopo 12 anni dopo la tragedia, un tribunale francese ha licenziato il vettore aereo della Continental Airlines, attualmente parte della United Continental Holdings, coinvolto nel crollo dell'aeromobile Air France Concorde.

Il 25 luglio 2000, l'aereo BAC Concorde 101 F-BTSC (MSN 203), che doveva servire il volo AF 4590 su Charles de Gaulle International, Parigi - John F. Kennedy International, New York, si schiantò poco dopo il decollo. . L'aereo si è schiantato contro un hotel a Gonesse, in Francia. Sono morti 100 passeggeri e 9 membri dell'equipaggio, oltre a 4 persone a terra.

Un autista della Continental Airlines e persino la compagnia aerea americana furono accusati di omicidio colposo. In seguito alle indagini sugli incidenti, è stato scoperto che un pezzo di titanio, caduto sulla pista da un McDonnell Douglas DC-10 Continental, ha provocato lo schianto delle fiamme dell'aereo Air France Concorde. È stato dimostrato che il pezzo non ha soddisfatto alcuni standard del settore dell'aviazione, ma le parti accusate non sono colpevoli di aver prodotto l'incidente.

Poco dopo l'incidente, gli aerei Concorde furono ritirati dal programma operativo. I costi troppo elevati per la manutenzione, ma anche l'inizio della crisi economica hanno portato alla cancellazione del programma Concorde!