Dieci nuove soluzioni per migliorare l'efficienza del carburante saranno implementate quest'anno da Wizz Air

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Wizz Air annuncia dieci nuove iniziative per il risparmio di carburante come parte del suo impegno costante per ridurre le emissioni di carbonio del 33% entro il 2030.

Oltre alle 25 iniziative di risparmio di carburante della compagnia aerea implementate negli ultimi anni, Wizz Air si sta concentrando su nuove soluzioni, come lo sviluppo di un modello per la stima del peso zero del carburante, eliminando il carburante extra non necessario a causa delle ottimizzazioni in il sistema di pianificazione del volo e l'introduzione di fattori di prestazione più accurati per una maggiore precisione nella previsione del consumo di carburante.

Wizz Air ottimizza le operazioni per ridurre il consumo di carburante

Anche l'efficienza operativa aggiuntiva nella configurazione dei flap continuerà a essere un punto chiave, con Wizz Air attualmente leader del settore nella posizione ottimizzata dei flap per l'atterraggio.

Nel tentativo di migliorare l'efficienza del carburante, Wizz Air ha introdotto raccomandazioni ai piloti per incoraggiare un uso ridotto delle configurazioni dei flap sia per il decollo che per l'atterraggio, il che ha dimostrato di portare a significativi risparmi di carburante. .

Questo perché la configurazione dei flap si riduce durante la salita e la discesa, minore è la resistenza al trascinamento, che porta a un minor consumo di carburante.

Le statistiche sugli atterraggi a basso flap sono promettenti, con un risparmio stimato di 2.000 tonnellate di carburante, che rimuovono circa 6.000 tonnellate di anidride carbonica all'anno dall'aria.

Wizz Air era leader del settore in termini di configurazione bassa dei flap di atterraggio

In una recente analisi dei dati di volo di Airbus, Wizz Air era leader del settore in termini di configurazione bassa dei flap di atterraggio rispetto ad altre compagnie aeree. Tenendo conto delle condizioni di volo e dei margini di sicurezza, la posizione bassa dei flap di atterraggio consente di risparmiare circa 15 kg di carburante per avvicinamento.

In un anno, ciò significherebbe riduzioni delle emissioni di anidride carbonica pari a 92.300 auto che viaggiano da Bucarest a Lugoj (500 km).

Insieme alle numerose iniziative di risparmio di carburante di Wizz Air, la compagnia aerea è impegnata ad espandere la sua flotta di aeromobili Airbus all'avanguardia, che offrono un'efficienza del carburante imbattibile e un'eccellente aerodinamica e sono dotati di squali per ridurre ulteriormente molta interferenza all'ala.

Gli aeromobili di nuova portata hanno il 43% in meno di rumore e il 50% in meno di NOX. L'attuale flotta aerea ha un'età media di 5 anni, il che la rende una delle flotte aeree più giovani al mondo.

Heiko Holm, Chief Operations Officer di Wizz Air, ha dichiarato: "Siamo orgogliosi di avere le più basse emissioni di CO2 per passeggero / chilometro delle compagnie aeree europee e ci impegniamo a ridurre ulteriormente la nostra impronta ambientale. Ogni decollo e atterraggio è un'opportunità per risparmiare carburante, ogni fase di volo viene analizzata per l'ottimizzazione più approfondita, l'impatto che ha sulle emissioni di carbonio è significativo. Insieme alla nostra flotta moderna e alla massimizzazione del fattore di carico dei passeggeri, ci assicuriamo che WIZZ, la compagnia aerea più verde d'Europa, sia la scelta migliore che i passeggeri possano fare quando viaggiano in aereo. "

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