Ultimamente ti sto picchiando consegna del primo aereo dalla serie più moderna di aerei - Boeing 747-8i. Lufthansa è la compagnia aerea più fortunata perché ne ha appena preso possesso e la sta preparando per lunghi voli transoceanici e transcontinentali.
Il 1 giugno, LH 418 - il primo volo operato da un aereo Boeing 747-8 - decollerà da Francoforte per Washington DC - Aeroporto Internazionale Washington Dulles.
Su 1 giugno 2012, una volta che il nuovo 747-8 inizierà a operare voli regolari, i passeggeri Lufthansa saranno i primi a provare la nuova Business Class. Il nuovo modello di sedile offre un comfort eccezionale per i passeggeri, che possono optare per una posizione classica o estesa, funzioni di regolazione intuitive, spazio di archiviazione aggiuntivo e un sistema individuale multimediale 15 molto più grande. Con la semplice pressione di un pulsante, la sedia si trasforma in un comodo letto con una superficie orizzontale di 1,98 metri. L'aeromobile ha una disposizione dei posti completamente nuova, essendo a "V". Le due sedie adiacenti sono posizionate ad angolo l'una rispetto all'altra lungo un asse centrale. Ciò raddoppia la distanza tra le spalle tra i sedili, garantendo maggiore privacy ai passeggeri della Business Class.
Per la prima volta, i passeggeri di First Class saranno seduti nella parte anteriore del ponte principale, la parte più silenziosa dell'aeromobile. Negli aeromobili B747-8, questa sezione è estremamente silenziosa grazie all'isolamento esterno, alle tende che assorbono il suono e riducono al minimo determinati rumori, nonché allo speciale materiale antirumore utilizzato per il pavimento dell'aeromobile. Ciascuno dei sedili 8 First Class può essere trasformato in un grande letto, lungo 2.07 metri e largo 80 cm, che consente ai passeggeri di godersi un sonno rilassante. Con la nuova Business Class, l'esclusiva First Class e il raffinato design dei sedili in Economy Class, il nuovo Jumbo offre a tutti i passeggeri l'esperienza di volo più confortevole.
Boeing 747-8 è un velivolo completamente nuovo, costruito sulle caratteristiche della serie Boeing 747, che è stato il principale tipo di velivolo utilizzato da Lufthansa su lunghe distanze negli ultimi 40 anni. Il velivolo ha notevolmente migliorato l'aerodinamica con nuove punte alari, essendo molto più eco-efficiente. I motori Gent GEnx-2B utilizzano il 15% in meno di carburante / passeggero e le emissioni di CO2 sono molto più basse. Inoltre, le emissioni di zogmot sono state ridotte del 30%.
Lufthansa riceverà 20 dagli aerei Boeing 747-8 a 2015. Il primo aereo 5 dovrebbe essere consegnato a Lufthansa entro la fine dell'anno. Serviranno voli da Francoforte a Washington DC, Nuova Delhi, Bangalore, Chicago e Los Angeles.