Hi Fly ha operato il primo volo per l'Antartide: per la prima volta un Airbus A340 è atterrato nel grande continente bianco! (foto/video)
Il 2 novembre 2021 Hi Fly ha scritto una pagina nella storia dell'aviazione, volando per la prima volta con un Airbus A340 in Antartide. Il capitano Carlos Mirpuri e il suo equipaggio hanno pilotato questo aereo a fusoliera larga da Città del Capo all'Antartide e ritorno. La distanza di circa 5000 chilometri è stata coperta in circa cinque ore.
Nella storia dell'aviazione, fino ad oggi, un A340 non è mai atterrato su una pista di pattinaggio in Antartide. L'aereo Hi Fly 9H-SOL A340-313HGW è stato utilizzato per trasportare un piccolo numero di turisti insieme a scienziati e beni essenziali nel Continente Bianco. A bordo dell'aereo c'erano 23 persone. Per i voli di andata e ritorno, l'aereo è stato rifornito con 77 tonnellate di carburante.
L'Airbus A340-300 è un aereo affidabile e confortevole che può funzionare bene in queste condizioni estreme. I 4 motori lo rendono ideale anche per tali missioni.
Un volo in Antartide non è così semplice come sembra. La comunicazione è difficile, senza dati digitalizzati. A destinazione non c'è nessuna torre di controllo, ma solo una persona dotata di una stazione radio e che si occupa della pista di pattinaggio. I meteorologi fanno un ottimo lavoro e atterrano in Antartide solo quando il tempo soddisfa i requisiti di volo. Ma una previsione è una previsione, e quando volano verso la fine del mondo, i piloti hanno bisogno di comunicazioni meteorologiche in tempo reale.
La pista in Antartide è lunga 3000 metri, il che significa che potrebbe essere sufficiente per atterrare e decollare aerei di grandi dimensioni. Il ghiaccio è spesso 1.4 chilometri, essendo estremamente duro. Tuttavia, per un indice di frenata adeguato, alcune scanalature sono realizzate con attrezzature speciali.
L'aereo era a terra meno delle 3 ore previste. Grazie alle ottime condizioni meteorologiche, gli equipaggi di terra e i responsabili del volo si sono mossi molto bene e hanno facilitato il decollo dell'aereo in anticipo. Tutto e 'bene quel che finisce bene.