Hi Fly ha operato il primo volo per l'Antartide: per la prima volta un Airbus A340 è atterrato nel grande continente bianco! (foto/video)

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Il 2 novembre 2021 Hi Fly ha scritto una pagina nella storia dell'aviazione, volando per la prima volta con un Airbus A340 in Antartide. Il capitano Carlos Mirpuri e il suo equipaggio hanno pilotato questo aereo a fusoliera larga da Città del Capo all'Antartide e ritorno. La distanza di circa 5000 chilometri è stata coperta in circa cinque ore. 

Nella storia dell'aviazione, fino ad oggi, un A340 non è mai atterrato su una pista di pattinaggio in Antartide. L'aereo Hi Fly 9H-SOL A340-313HGW è stato utilizzato per trasportare un piccolo numero di turisti insieme a scienziati e beni essenziali nel Continente Bianco. A bordo dell'aereo c'erano 23 persone. Per i voli di andata e ritorno, l'aereo è stato rifornito con 77 tonnellate di carburante.

L'Airbus A340-300 è un aereo affidabile e confortevole che può funzionare bene in queste condizioni estreme. I 4 motori lo rendono ideale anche per tali missioni.

Hi Fly ha operato il primo volo per l'Antartide
Hi Fly ha operato il primo volo per l'Antartide

Un volo in Antartide non è così semplice come sembra. La comunicazione è difficile, senza dati digitalizzati. A destinazione non c'è nessuna torre di controllo, ma solo una persona dotata di una stazione radio e che si occupa della pista di pattinaggio. I meteorologi fanno un ottimo lavoro e atterrano in Antartide solo quando il tempo soddisfa i requisiti di volo. Ma una previsione è una previsione, e quando volano verso la fine del mondo, i piloti hanno bisogno di comunicazioni meteorologiche in tempo reale.

Hi Fly a operat primul zbor spre Antarctica
Hi Fly ha operato il primo volo per l'Antartide

La pista in Antartide è lunga 3000 metri, il che significa che potrebbe essere sufficiente per atterrare e decollare aerei di grandi dimensioni. Il ghiaccio è spesso 1.4 chilometri, essendo estremamente duro. Tuttavia, per un indice di frenata adeguato, alcune scanalature sono realizzate con attrezzature speciali.

L'aereo era a terra meno delle 3 ore previste. Grazie alle ottime condizioni meteorologiche, gli equipaggi di terra e i responsabili del volo si sono mossi molto bene e hanno facilitato il decollo dell'aereo in anticipo. Tutto e 'bene quel che finisce bene.

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