Nuove informazioni sull'incidente aereo di sabato all'aeroporto di San Francisco (video)
Il 6 luglio, alle 11:28 (ora locale), un Boeing 777 Asiana Airlines ha colpito la diga alla fine della pista 28L dell'aeroporto di San Francisco ed è deragliato fuori da essa. L'aereo operava sul volo 214, sulla rotta Seoul - San Francisco e trasportava 307 persone (16 membri dell'equipaggio e 291 passeggeri). A seguito dell'incidente, 2 persone sono morte, 182 persone sono rimaste ferite e 123 persone sono fuggite illese.
A proposito dell'incidente, Airlines Travel ha pubblicato diversi articoli che ti invito a leggere:
- Asiana Airlines Boeing 777-200ER evacuazione passeggeri (video)
- Volo 214 di Asiana Airlines e Boeing 777-200ER in arrivo sulla pista 28L dell'aeroporto di San Francisco (foto / video)
- AGGIORNAMENTO: Un Boeing 777-200ER Asiana Airlines ha mancato l'atterraggio all'aeroporto di San Francisco (foto / video)
L'indagine è in corso ed è guidata da Deborah Hersman, presidente della NTSB (National Transportation Safety Board). Di seguito sono disponibili nuove informazioni fornite dagli investigatori e dal personale di cabina.
Lee Yoon Hye, capo cabina della Boeing 777 Asiana Airlines, ha rilasciato le prime dichiarazioni ai giornalisti.
(fonte video: CNN)
Ha lavorato come assistente di volo per 18 per tutti gli anni di Asiana Airlines, ma le sue capacità sono state davvero testate sabato. Sebbene sia stata ferita, Lee Yoon Hye è stata coinvolta nell'evacuazione dei passeggeri ed è stata l'ultima persona a lasciare l'aereo.
Seguendo le immagini sottostanti, ci rendiamo conto che la situazione potrebbe essere ancora più tragica. Non era rimasto molto dell'aereo. Bruciava in proporzioni molto grandi, inoltre puoi vedere i resti dell'aereo sparso sulla pista e l'area in cui deragliava.
(video sorgente: NTSB)
Confronto di atterraggio di volo 214 Asiana Airlines
I piloti sono stati ascoltati dall'NTSB. Come ho scritto, il pilota era Lee Kang-Gook con 9793 ore su Boeing 737, 747 e Airbus A320, comprese le ore 43 su Boeing 777. Sul sedile giusto c'era Lee Jeong-min, con le ore di volo 12842, comprese le ore 3220 sul Boeing 777.
Durante l'atterraggio, il pilota Lee Kang-Gook è stato assistito dal pilota Lee Jeong-min, quest'ultimo sul primo volo pilota-istruttore. Dalle dichiarazioni dei piloti, si sono resi conto che stavano volando troppo in basso e stavano cercando di raddrizzare l'aereo in verticale, ma anche in orizzontale, a seconda della mediana della pista. Durante questo periodo, hanno impostato la velocità del velivolo su 137kt (254km / h) e si sono attivati autothrottles per mantenere la velocità. Per ragioni sconosciute, A / T non ha mantenuto la velocità desiderata. I dati registrati da FDR (una delle scatole nere dell'aeromobile) mostrano una velocità molto più lenta.
Le audizioni e le indagini continueranno nei prossimi giorni. Torneremo con le informazioni!