Oggi, 18 novembre 2020, come vi annunciamo dal 10 novembre, La FAA ha autorizzato il ritorno in servizio operativo del Boeing 737 MAX.
L'amministratore della FAA Steve Dickson ha firmato oggi un ordine che apre la strada al Boeing 737 MAX per la ripresa dei voli commerciali. Dopo 20 mesi e un ampio e metodico processo di revisione e rivalutazione, gli aeromobili 737 MAX sono liberi di volare.
Durante questo periodo, i dipendenti della FAA hanno lavorato duramente per identificare e affrontare tutti i problemi di sicurezza riscontrati con la famiglia di aeromobili 737 MAX. Inoltre, l'amministratore della FAA è stato direttamente coinvolto nel processo di rivalutazione, pilotando un Boeing 737 MAX.
Vi ricordiamo che 2 aeromobili 737 MAX sono precipitati a causa di problemi tecnici, che hanno provocato la perdita di 346 vite umane, passeggeri ed equipaggi di volo. Leone Aria 610 şi Ethiopian Airlines 302.
Oltre a revocare le restrizioni, la FAA ha emesso una direttiva di aeronavigabilità che specifica quali modifiche devono essere apportate prima che il 737 MAX torni al servizio operativo. Ha emesso un avviso di aeronavigabilità alla Comunità internazionale (CANIC) e ha pubblicato i requisiti di formazione MAX.
Allo stesso tempo, le compagnie aeree che hanno parcheggiato il loro 737 MAX devono adottare le misure di manutenzione necessarie per prepararle a volare di nuovo.
La progettazione e la ricertificazione di questo velivolo includevano un livello senza precedenti di analisi collaborativa e indipendente da parte delle autorità aeronautiche di tutto il mondo.
Dopo il ritorno in servizio operativo del velivolo 737 MAX, la FAA continuerà a lavorare a stretto contatto con i partner dell'aviazione civile per valutare possibili ulteriori miglioramenti al velivolo.
Per chi fosse interessato e appassionato, di seguito si riportano tutti i documenti emessi dalla FAA il 18 novembre 2020, tutti relativi alla famiglia di velivoli 737 MAX.