US Airways ha annunciato l'intenzione di fondersi con l'operatore aereo fallito American Airlines. Le discussioni sono state aperte all'inizio dell'anno e sembra che le cose stiano andando bene e non nella direzione della fusione. Doug Parker, amministratore delegato di US Airways, negozia con i leader e i sindacati di American Airlines.
La fusione di US Airways / American Airlines può essere un'ottima soluzione per le società 2, offrendo servizi per ridurre i costi e integrare le rotte, ma può anche creare un equilibrio sul mercato statunitense, in concorrenza con Unite / Continental e Delta.
La fusione dei due principali vettori aerei statunitensi, US Airways e American Airlines, può produrre anche importanti movimenti nelle alleanze aeree.
Il CEO Doug Parker ha affermato che US Airways si sente benissimo nella famiglia Star Alliance, ma sceglierà di andare a OneWorld, l'alleanza con American Airlines. Ciò porterebbe anche a un equilibrio all'interno delle principali alleanze globali di 3.
Delta Air Lines rimane con SkyTeam, l'alleanza di cui fanno parte anche Air France, Tarom, KLM, ecc. Unite / Continental rimane nella Star Alliance e il nuovo gruppo US Airways / American Airlines entrerebbe a far parte di OneWorld.
Jeff Smisek, CEO di UNITED, ha dichiarato al Financial Times che la partenza di US Airways dalla Star Alliance sarebbe una perdita, ma la fusione con American Airlines avrebbe compensato.