Gruppo Lufthansa in Romania - cifre e piani su 2013

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Durante una conferenza stampa tenutasi lo scorso febbraio a 19 a Bucarest, i funzionari del gruppo Lufthansa hanno presentato i dati su 2011, 2012, Romania, flotta di aeromobili, infrastrutture hub e piani futuri. Le informazioni sono state presentate da Patrick Artiel, General Manager Lufthansa Passenger Sales per Romania e Moldavia; Offro Kisch, Direttore regionale del gruppo Lufthansa in Europa centrale e orientale e Klaus Gorny, Direttore della comunicazione per l'Europa.

A prima vista tutto va bene, le prospettive sono buone, le cose si stanno muovendo nella giusta direzione. In 2011, il gruppo Lufthansa, che comprende Lufthansa, Austrian Airlines, SWISS e Germanwings, ha trasportato oltre 100 milioni di passeggeri e ha operato oltre 1 milioni di voli a livello globale. In 2012, il gruppo tedesco trasportava con 2.4% di passeggeri in più, ma operava con 1.6% di voli in meno. Teoricamente, questo può essere tradotto da un'operazione efficiente.

Lufthansa Group

Gruppo Lufthansa è molto buono anche in Romania. Nel 2012 Lufthansa ha trasportato più di 770 passeggeri, il 000% in più rispetto al 12. Austrian Airlines e SWISS hanno trasportato più di 2011 passeggeri insieme. Lufthansa, Austrian Airlines e SWISS hanno operato 530 voli settimanali da e per la Romania, collegando gli hub di Francoforte, Berlino, Monaco, Dusseldorf, Vienna e Zurigo con gli aeroporti di Bucarest, Cluj, Sibiu, Iasi e Timisoara. La capacità di trasporto sulle rotte Otopeni - Berlino / Vienna / Zurigo e Sibiu - Monaco è aumentata del 000%.

introduzione voli diretti da Berlino a Bucarest operati da Lufthansa, ma anche l'aumento delle frequenze su alcune rotte già esistenti ha portato a questo importante incremento del gruppo Lufthansa nel nostro Paese, raggiungendo una quota di mercato del 26%. Lo sviluppo delle operazioni in Romania proseguirà nel 2013 con la reintroduzione dei voli stagionali Bucarest - Francoforte e Sibiu - Monaco, a partire dal 1 aprile 2013. Una mossa strategica importante spetta anche a Germanwings, ma su questo in un articolo a parte.

Lufthansa ha grandi progetti a livello globale. Il Gruppo Lufthansa ha ordini 135 per aeromobili Airbus e Boeing, per un valore complessivo di 17 miliardi, vuole modernizzare quelli esistenti e prevede di ristrutturare i principali hub. Nell'autunno dello scorso anno, Lufthansa ha inaugurato il nuovo terminal A-Plus dell'aeroporto di Francoforte, un investimento di quasi 800 milioni di EUR.

Ci sarà una grande enfasi anche sul lato online. I siti e i servizi di prenotazione saranno ottimizzati per dispositivi mobili. Il Gruppo Lufthansa presterà maggiore attenzione ai social network e sono stati elencati i più importanti: twitter, facebook, youtube, flickr, tumblr ecc. Questa notizia è una gioia per me ed è positivo che stia cercando di tenere il passo con la tecnologia e le nuove tendenze del mercato.

Ma la situazione del gruppo Lufthansa non è roseo. La crisi finanziaria europea, i prezzi elevati del carburante e la concorrenza degli operatori a basso costo hanno spinto il gruppo in una zona grigia. Si è ritenuto che in 2013 i dividendi non sarebbero più stati pagati e gli utili registrati sarebbero stati reinvestiti. Anche i progetti di ristrutturazione e riorganizzazione continueranno a ridurre le perdite. Ci sarà una forte attenzione alla modernizzazione della flotta. Si prevede che entro la fine dell'anno 2025, il gruppo Lufthansa riceverà 239 di aeromobili per un valore complessivo di 23 miliardi. Attualmente, sono stati sviluppati oltre 500 progetti che mirano a riportare in profitto il gruppo Lufthansa.

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