La gente di Oradea avrà la propria compagnia aerea

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Il Comune di Oradea e il Consiglio della Contea istituiranno, per la prima volta nel nostro Paese, una propria compagnia aerea, di proprietà della Contea di Bihor e del Comune di Oradea.



L'annuncio è stato dato oggi dal sindaco Florin Birta e dal presidente del CJ Ilie Bolojan in un comunicato stampa congiunto, e sarà firmato un protocollo di collaborazione che dovrà essere approvato dai consiglieri locali e di contea.

Le due amministrazioni miravano a garantire la connettività aerea della contea mediante la creazione di nuovi voli interni, tra Oradea e Bucarest, ed esterni, tra Oradea e uno o più importanti hub aerei dell'Unione Europea.

"Ci sono aree importanti in cui la collaborazione tra Oradea City Hall e County Council ha voce in capitolo, perché porta allo sviluppo della città e della contea a un ritmo accelerato. In questo caso, avere un aeroporto che ci colleghi molto meglio con la capitale del Paese e con gli hub europei è esattamente ciò che significa, uno sviluppo e condizioni migliori per gli investitori, per i turisti e per la comunità locale.", ha precisato il sindaco di Oradea Florin Birta.

Si desidera quindi operare con due nuovi velivoli:

  • Oradea - Bucarest (Aeroporto Otopeni o Baneasa) - minimo 3 voli al giorno nei giorni feriali e minimo 2 voli al giorno nei giorni non lavorativi. Inizio attività - da marzo 2022;
  • Oradea - uno o due aeroporti internazionali dell'Europa occidentale (importante hub aereo per garantire il collegamento con le più importanti destinazioni in Europa e nel mondo) - almeno 1 volo al giorno nei giorni feriali. Inizio dell'attività - entro e non oltre ottobre 2022;

L'attività della compagnia aerea locale sarebbe finanziata da abbonamenti pubblici, sponsorizzazioni e donazioni delle compagnie aeree locali che vorranno sostenere questo progetto.

Nel periodo successivo verranno individuate le soluzioni operative ottimali dei due velivoli:

  • come prendere in consegna l'aeromobile: acquisto / leasing / noleggio;
  • il tipo di aeromobile e la sua capacità;
  • modalità operativa effettiva: funzionamento diretto / appalto di servizi specifici da terze parti - equipaggio, ecc.
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