Il primo Boeing 747-400 British Airways, previsto per il ritiro, è decollato da Londra

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A luglio, British Airways ha annunciato il ritiro della sua flotta di Boeing 747. La decisione arriva nel mezzo di una crisi causata dalla pandemia COVID-19. La bassa domanda ha costretto la compagnia aerea ad adeguare la propria flotta, la rete operativa e persino il team. Sfortunatamente, la pandemia con il nuovo coronavirus ha letteralmente rovinato molte attività nel settore dell'aviazione e del turismo.

Ecco che, il 18 agosto 2020, è decollato con il suo ultimo volo, da Londra a Castellon, il primo Boeing 747-400 British Airways (G-CIVD) previsto per il ritiro. Questo è il primo aeromobile ritirato e rimosso dalla flotta British Airways, che attualmente possedeva 31 Boeing 747-400. E in un processo accelerato, tutti gli altri 747-400 decolleranno per aeroporti di rottamazione / conservazione.

Boeing 747-400 British Airways (G-CIVD)

Il Boeing 747-400 British Airways G-CIVD è entrato in servizio operativo il 14 dicembre 1994. Il suo ultimo volo è stato operato il 18 agosto 2020, ufficialmente rimosso dalle registrazioni di British Airways il 19 agosto 2020.

L'ultimo volo con passeggeri è stato operato sulla tratta Lagos - Londra Heathrow. È stato operato il 18 aprile e aveva uno status speciale, essendo un volo di rimpatrio.

Il Boeing 747-400 British Airways G-CIVD è stato configurato in 4 classi tariffarie: 14 x First, 52 x Club Business, 36 x World Traveller Plus e 243 x World Traveller.

Per tutto questo tempo, il Boeing 747-400 British Airways G-CIVD ha volato 115,276.8 ore su 13364 voli e ha coperto più di 50 milioni di miglia.

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La famiglia di aeromobili Boeing 747 ha svolto un ruolo chiave nello sviluppo di British Airways. Ci sono stati momenti in cui la compagnia britannica aveva oltre 55 velivoli 747. Il primo volo commerciale operato con un aereo 747 British Airways è stato nel 1971, sulla rotta Londra Heathrow - New York. Nei suoi 50 anni di storia, i Boeing 747 hanno trasportato più di 3.5 miliardi di passeggeri. Allo stesso tempo, è stato il primo aereo ad operare un volo diretto per Londra - Sydney nel 1989

Purtroppo la crisi generata dal COVID-19 e i nuovi modelli molto più efficienti in termini di costi operativi hanno fatto perdere sempre più terreno ai quadrimotori. British Airways ha iniziato ad aggiornare la sua flotta a lungo raggio e attualmente possiede 4 x A6 e 350x32. Questi ultimi sono almeno il 787% più efficienti in termini di carburante rispetto al 25, e questo si traduce in ridurre i costi operativi.

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