Le luci di un aereo: rosso, verde, bianco

Le luci di un aereo: rosso, verde, bianco

Gli aerei hanno un codice luce per le attività terrestri e aeree!

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Di notte o di giorno, l'aeromobile ha un numero di luci esterne funzionali. Dal decollo all'atterraggio, le luci esterne dell'aereo sono fondamentali per "vedere ed essere visti".

Queste luci devono funzionare correttamente e in tutte le condizioni atmosferiche, anche a temperature molto basse o molto alte, ad alta quota e ad alta umidità. Allo stesso tempo, anche queste luci devono funzionare a causa di fulmini molto rari.

Le luci di un aereo

A320neo_Takeoff

Le luci dell'aeroplano sono divise in due categorie principali: quelle utilizzate per aiutare i piloti a vedere e quelle che rendono visibile l'aereo in volo e a terra.

Prendiamoli uno alla volta. Le luci anteriori luminose (come i fari di un'auto) sono accese di notte, in condizioni meteorologiche avverse o in condizioni di scarsa visibilità per aiutare gli equipaggi di volo a vedere la parte anteriore. Queste sono le luci nella prima categoria.

Le luci nella seconda categoria sono le luci di atterraggio, taxi e decollo. Queste lampade super luminose vengono utilizzate durante le operazioni di taxi, decollo e atterraggio. Altre luci sono utilizzate per il rilevamento visivo del ghiaccio su motori e ali, mentre altre illuminano diverse aree dell'aeromobile.

Se hai volato almeno una volta con l'aereo, probabilmente hai notato che c'è una luce rossa sull'ala sinistra e una luce verde sull'ala destra. Queste luci hanno la loro origine nel mare. Una luce rossa al porto (a sinistra) e una luce verde a destra (a destra). Inoltre gli stroboscopi con luci bianco-rosse su ali, fusoliera e coda, tutto aiuta a determinare la posizione e la direzione del velivolo.

A321neo_Position_light

Per semplificare l'idea di luci rosse e verdi dalle estremità delle ali: la luce rossa è sull'ala sinistra (area del cuore) del velivolo, la luce verde è sull'ala destra. Se sei sulla pista di un aeroporto, è notte e guardi un aereo, che ha una luce rossa sull'ala alla tua destra, dovresti scappare dall'aereo :).

Detto questo, Airbus ci informa che su un piano della famiglia A320 ci sono 23 di punti luminosi all'esterno e un Airbus A350 XWB ha 41 di tali luci.

Commento 1
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