RYANAIR ha trasportato oltre 10 milioni di passeggeri da / per la Romania
Dal primo volo operato in Romania, nel 2008, e fino ad ora, RYANAIR ha trasportato oltre 10 milioni di passeggeri. La soglia psicologica di 10 milioni è stata superata il 21 novembre 2019. Il fortunato passeggero con il numero 10 milioni ha viaggiato sulla rotta Bucarest - Londra Southend.
RYANAIR si è evoluto negli ultimi anni, almeno in Romania. Venne, se ne andò, tornò e così via. Ha aperto diverse basi, tra cui a Timisoara e Oradea. Quindi li chiuse. Al momento ha voli da Bucarest, Cluj e Timisoara.
Per RYANAIR, tutto riguarda denaro, redditività e aiuti. Dopo un'espansione accelerata in Romania, seguì un periodo di consolidamento. E per 2020, il più grande vettore low cost in Europa ha preparato alcune nuove rotte e una timida espansione. Ma vediamo un breve riassunto!
Il programma Ryanair 2020 per la Romania offrirà:
- Aeroporti 3: Bucarest (aeromobili assegnati 3), Cluj e Timișoara
- 25 di percorsi in totale
- 5 nuove rotte:
- Da Bucarest a / da Edimburgo, London Southend, Pisa (tutto da Winter 2019) e Kavala (Summer 2020)
- Da Cluj a / da Londra Stansted (Summer 2020)
- 2.62 milioni di clienti all'anno (+ 7%)
- Oltre 1,600 * di lavori (indiretto)
Attualmente, RYANAIR ha raggiunto 2.62 milioni di passeggeri trasportati all'anno, con un aumento del 7% rispetto all'anno precedente. Resta da vedere cosa accadrà in 2020.
Ryanair è una presenza più che discreta in Romania. Il più grande operatore low cost d'Europa non è molto affollato nelle nostre terre e non credo affatto che il motivo sia la mancanza di passeggeri, quindi bassa redditività. Come pensi che, ad esempio, dall'Ungheria (Budapest straight), paese con una popolazione circa la metà di quella della Romania (!!!), Ryanair voli verso destinazioni quasi 3 (tre!!!) volte di più che da Romania, anche a zone come Gran Canaria, Ibiza o Palma, e dalla Romania non hai pensato a tali destinazioni? Ripeto, non credo che si tratti di "efficienza" o "redditività" ma, piuttosto, di una combinazione di fattori, di cui la non appartenenza della Romania all'area Schengen può essere uno di questi. Sto aspettando di essere contraddetto (con argomenti!).
RYANAIR ha scelto di non perdere denaro in Romania :). Dal grande piano per operare dagli aeroporti di 10, ha limitato la sua attività per essere buona. RYANAIR ha ampliato le sue attività in presenza di denaro, sussidi e maggiori profitti 😀