I sindacati TAROM chiedono le dimissioni del Consiglio di amministrazione

I sindacati TAROM chiedono le dimissioni del Consiglio di amministrazione

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TAROM, il vettore aereo della Romania, è diventato come una pallina da ping pong nello scandalo tra i membri del Consiglio di amministrazione guidato da Dan Pascariu e la dirigenza privata direttamente di fronte a Christian Heinzmann.

Questa battaglia non fa nulla di buono, distrugge solo ciò che è stato costruito negli ultimi mesi di 6. Christian Heinzmann, CEO privato di TAROM, ha svolto il suo lavoro ben oltre le aspettative, nonostante le accuse avanzate da vari membri della CA. Lucian Isar, un ex membro della CA, lo scrive sul suo blog TAROM è in profitto da maggio. Quindi, come può un uomo essere accusato di incompetenza quando porta l'azienda a profitto? Inoltre, il piano dovrebbe essere implementato negli anni 4, non nei mesi 6.

Per diversi giorni, i sindacati TAROM hanno preso una posizione e chiedono le dimissioni del Consiglio di amministrazione. Desidero istituire una commissione d'inchiesta del Corpo di controllo del Primo Ministro al fine di verificare gli abusi della gestione amministrativa ed esecutiva, ma anche di rilevare l'immagine e i possibili danni economici causati dalle recenti dichiarazioni della leadership della CA, attraverso la voce del suo presidente, Dan Pascariu.

In una conferenza stampa tenutasi oggi - 18.07.2013, il segretario generale dell'Unione tecnica nazionale TAROM (SNTT), Aurel Curdov, ha dichiarato:

"Noi, i sindacati TAROM, siamo stanchi della suspense e del fatto che non ci sia accordo nella parte superiore dell'azienda. Fondamentalmente, il Consiglio di amministrazione lo coinvolge in tutte le decisioni che prende al direttore generale Christian Heinzmann. Posso darti innumerevoli esempi. La società opera in virtù dell'inerzia, perché combattono continuamente. La loro rapidità - perché la prima cosa che hanno fatto è stata ottenere biglietti aerei gratuiti e alla fine dello scorso anno proporre alcuni bonus per ciò che non hanno ottenuto, ma i dipendenti dell'azienda. Il signor Heinzmann, ho capito, ha fermato questi bonus, che sono stati approvati l'anno successivo. Voglio dire, alla fine di quest'anno, dovrebbe ricevere questo bonus oltre gli 10.000 euro ciascuno ”.

“I sindacati TAROM sono delusi dal fatto che qualsiasi apparizione della gestione di CA TAROM nei media non faccia altro che portare ripetuti e gravi danni all'immagine dell'azienda, che probabilmente influenzerà la reputazione dei suoi dipendenti e minerebbe i loro sforzi, sostenuti nelle condizioni di un forte ambiente competitivo. ed estremamente difficile, sia internamente che a livello internazionale, mantenere la compagnia su una linea crescente in termini di qualità dei servizi offerti ai passeggeri "

, hanno detto i sindacalisti.

Inoltre, i sindacalisti apprezzano il fatto che Dan Pascariu abusi della sua posizione e si permetta "ingiustificatamente e con sfida" di ignorare e umiliare i dipendenti dell'azienda ad ogni intervento pubblico, dimostrando, secondo loro, una mancanza di coerenza e argomenti nelle interviste date.

Inoltre, i sindacati accusano i membri del Consiglio di amministrazione di essere preoccupati di garantire i propri redditi e benefici, dimostrando una mancanza di reale interesse a stabilire un clima di serietà, professionalità, correttezza e fiducia nei propri valori, nominando posizioni chiave. di persone senza una formazione approfondita ed esperienza nel settore.

La preoccupazione "ossessiva" della CA per la ristrutturazione è anche un argomento su cui i sindacalisti emettono un segnale di allarme, nelle condizioni in cui, si dice, "provengono da persone esterne".

"Vengono con persone esterne, in realtà sono paracadute in questa compagnia. Abbiamo persone nell'azienda che potrebbero ricoprire queste posizioni e sono trattenute con salari disordinati. Hanno l'istruzione e la formazione necessarie. Potrebbe anche richiedere una ristrutturazione. I registi furono portati ... gli altri non cambiarono, si sovrapposero agli altri. Abbiamo stabilito una direzione per dare un regista perché infastidisce le persone in California, dopo un po 'lo abbiamo creato e ne abbiamo tirato fuori uno e gli abbiamo dato più soldi dei vecchi registi. Portiamo il direttore delle comunicazioni, portiamo il capo dello staff e gli stipendi più alti degli altri, e spezziamo la direzione finanziaria in tre, per fare spazio agli altri, dall'esterno. Ed è imbarazzante venire in CA e proporre una ristrutturazione e far uscire la gente! Accettiamo qualsiasi variante, ma ne discuteremo e ne prenderemo prima la loro, che hanno portato ",

ha affermato il presidente del sindacato di sfruttamento tecnico dell'aeromobile, Cristian Voinea.

Per quanto riguarda i costi del personale, i sindacati affermano di rappresentare solo il 18% del budget dell'azienda, dato che gli altri vettori aerei sono 25 - 30%. Secondo i sindacalisti, la ristrutturazione dovrebbe iniziare con il consiglio di amministrazione.

Un altro problema è la mancanza di comunicazione con i sindacati.

"Siamo a luglio e non siamo ancora stati a nessuna riunione del consiglio. La nostra semplice presenza avrebbe potuto migliorare le cose o avremmo potuto suonare degli allarmi, perché saliamo su aeroplani, voliamo con loro, li ripariamo, siamo tra i passeggeri e siamo noi quelli che possono emettere segnali positivi o negativi riguardo cosa succede in azienda (...) Non sono mai stato il loro partner. Credono che un piano di gestione possa essere implementato negli uffici da sei persone. Non esiste alcun canale di comunicazione tra CA e noi. A dire il vero, ieri e ieri siamo stati invitati dalla CA a una discussione sul piano di gestione e sulla strategia di sviluppo dell'azienda, ma senza il direttore generale Christian Heinzmann. Trovo aberrante discutere con CA un problema così importante. Quindi, il piano di gestione non ci è stato dato, ma solo uno schizzo di esso ”

, ha mostrato, a sua volta, il presidente dell'Unione dei piloti rumeni, Ottaviano Iosif.
(Fonte: agerpres)

Qualche giorno fa, sulla pagina facebook "Salva TAROM"È apparso il seguente comunicato stampa:

Il rappresentante e i sindacati uniti della società TAROM assumono un atteggiamento e lanciano una ferma e aperta protesta contro la posizione e le recenti dichiarazioni del Consiglio di amministrazione di TAROM (CA), attraverso la voce del presidente o, il sig. Dan Pascariu, su vari aspetti riguardanti la gestione, l'organizzazione e l'attività dell'operatore. aerea nazionale.
Sindacati TAROM:
• è deluso dal fatto che qualsiasi aspetto della gestione di CA TAROM nei media non faccia altro che portare danni ripetuti e gravi all'immagine dell'azienda, essendo in grado di influenzare la reputazione dei suoi dipendenti e ostacolare i loro sforzi - sostenuti nelle condizioni di un ambiente forte ed estremamente competitivo difficile sia a livello interno che internazionale - mantenere la compagnia su una linea crescente per quanto riguarda la qualità dei servizi offerti ai passeggeri;
• apprezza il fatto che Pascariu abusi della sua posizione e si permetta ingiustamente e con aria di sfida di ignorare e umiliare gli ordini del giorno di ogni intervento pubblico, dimostrando una mancanza di coerenza e argomenti nelle interviste rilasciate, i sindacati considerano tutto ciò indegno di un alto rappresentante e fattore decisionale di un'azienda con reputazione TAROM;
• Maschera e accusa apertamente e con fermezza:
o la rapidità dei membri del consiglio di amministrazione, focalizzata principalmente sulla garanzia del proprio reddito e benefici;
una mancanza di reale interesse dell'AC per stabilire un clima di serietà, professionalità, equità e fiducia nei propri valori attraverso appuntamenti in posizioni chiave di persone senza una formazione ed esperienza approfondite in un campo così particolare;
una preoccupazione ossessiva della CA per la ristrutturazione (considerata fine a se stessa), comprendendo quindi esclusivamente i licenziamenti, senza comunicare in modo trasparente la visione e la strategia previste per il rilancio dell'azienda, sebbene la spesa con il personale rappresenti solo il 18% del budget società;
o l'incremento ingiustificato totale delle spese relative alla costituzione di nuove posizioni di gestione, mentre, a livello dichiarativo, vi è l'intenzione di ristrutturazione;

• ha affermato con responsabilità e fermezza, per conto dei dipendenti TAROM, che non rinunceranno a combattere per salvare l'azienda e il marchio TAROM, un marchio rinomato, costruito nel tempo e con l'investimento di molti sforzi da parte dei dipendenti.
Nel contesto sopra presentato, i sindacati lo considerano appropriato e necessario:
reale assunzione della responsabilità della CA in merito agli errori ripetuti e riconosciuti relativi alle decisioni prese nell'attuazione del programma di gestione, un programma considerato un "esperimento" dal Presidente della CA, attraverso le dimissioni collettive e immediate del Consiglio di amministrazione di TAROM;
chiede l'istituzione di una commissione d'inchiesta da parte dell'organismo di controllo del primo ministro al fine di verificare gli abusi della gestione amministrativa ed esecutiva di TAROM.

MESSAGGIO PER I PASSEGGERI DELLA SOCIETÀ TAROM
I sindacati di TAROM, esprimendo la volontà dei rappresentanti dei dipendenti dell'azienda, assicurano con tutta la responsabilità del passeggero TAROM che:
continuerà a compiere ogni sforzo per soddisfare gli standard di sicurezza di volo e qualità dei servizi offerti
TAROM ha specialisti con una grande esperienza in tutte le aree di attività, che possono rispondere a tutte le sfide e faranno in modo che non smettano di combattere perché TAROM continua a portare con orgoglio la bandiera della Romania nel mondo.
Il nostro messaggio per te:
Continua a fidarti di noi - promettiamo di non deluderti.

IL TAROM DELL'UNIONE RAPPRESENTATIVA

Nell'autunno di 2012, ho scritto un articolo sulla rivista ANAT intitolato "TAROM, sbotta!". L'argomento principale era TAROM e la situazione in quel momento. In queste righe ho affermato che sostengo il passaggio alla gestione privata, ma con la menzione che l'intero processo dovrebbe essere depoliticizzato. Non ho cambiato idea. Appoggio il signor Christian Heinzmann e confido che solo queste persone avranno il potere di portare TAROM sulla linea di galleggiamento. Mi sono stancato degli interessi politici, degli interessi nascosti e delle bugie raccontate da alcuni membri della CA.

TAROM, sbotta!

Commento 1
  1. [...] Non dimentichiamo che i sindacati TAROM chiedono le dimissioni del Consiglio di amministrazione. [...]

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