Southwest Airlines abbandona l'overbooking

Che cos'è l'overbooking? Le compagnie aeree, le unità d'alloggio, ma anche gli organizzatori di concerti hanno l'abitudine di vendere più biglietti rispetto ai posti disponibili. Se ci riferiamo all'aviazione commerciale, c'è una piccola percentuale di persone che non parteciperà all'imbarco e gli operatori commerciali non vogliono rimanere posti vuoti negli aerei.

Nessun overbooking su Southwest Airlines

Sfortunatamente, l'overbooking ha due fronti per il vettore aereo. Vi sono situazioni in cui tutti i passeggeri sono a bordo, compresi quelli considerati "riserve". In tali situazioni, la compagnia aerea deve cambiare l'aeromobile e presentarne uno con una capacità maggiore di trasportarli tutti. Allo stesso tempo, esiste il rischio che # riserve # vengano dirottate su altri voli. In ogni caso, l'immagine dell'azienda è interessata.

A seguito dell'incidente negli Stati Uniti, quello in cui un passeggero è stato trascinato fuori da un aereo Republic Airways (una consociata di United Airlines), La Southwest Airlines ha deciso di non esercitarsi nell'overbooking.

Gary KellyIl presidente e CEO di Southwest Airlines ha detto che era tempo di rinunciare all'overbooking. Secondo alcuni calcoli, l'impatto economico sull'azienda sarà molto ridotto.

Potrebbe essere una dichiarazione di immagine, ma allo stesso tempo suona un allarme su questa tecnica di vendita di più biglietti rispetto ai posti disponibili.

Speriamo di smettere di vedere situazioni spiacevoli come United Airlines. È vero che potrebbero esserci rare situazioni in cui un aereo di una determinata capacità non è più disponibile e la compagnia aerea lo sostituisce con un aereo di capacità inferiore. Ma speriamo che questi momenti siano il più rari possibile. Dovrebbe esserci anche una compensazione finanziaria per il disagio creato.