L'anno 2012 fu una vera scossa per l'aviazione civile. È iniziato con il fallimento di Spanair e il fallito Malev, la crisi economica ha colpito sempre di più, l'alto prezzo del carburante si è riflesso nei prezzi dei biglietti e nei profitti delle compagnie, molti vettori sono stati costretti a ridurre le loro flotte e automaticamente il numero di voli, sempre più compagnie aeree hanno terminato 2012 al minimo. I più colpiti furono quelli in Europa.
Ma l'anno scorso ha avuto alcuni aspetti positivi. Secondo le statistiche IATA, Il 2012 è stato l'anno migliore per la sicurezza aerea nella storia dell'aviazione. Boeing ha superato i propri record per le consegne di aeromobili e produzione. Ci sono vettori aerei che hanno completato l'anno in più e si sono addirittura ampliati considerevolmente. 2012 è stato il primo anno con oltre 1 miliardi di turisti registrati in tutto il mondo.
Sempre nel 2012, Continental Airlines si è fusa con United Airlines e così via il gruppo unito è diventata la più grande compagnia aerea del mondo dopo l'indice ASK. Il numero di posti disponibili si moltiplica per il numero di chilometri percorsi in una settimana e si traduce nella capacità del vettore (ASK - chilometro di posti disponibili a settimana).
Emirates rimane al posto di 3, come in 2011, ma con un aumento di 18.4%. Se si mantiene lo stesso trend in aumento, Emirates potrebbe raggiungere 2 entro la fine di 2013. Non dimentichiamolo, anche in 2012, Emirates Group ha annunciato l'utile 24 consecutivo in profitto.
Southwest Airlines Rimane la più grande compagnia aerea a basso costo, classificata 5 al mondo. Lion Air e Jetstar sono saliti molto bene in classifica e hanno superato il WestJet.
Turkish Airlines ha registrato la crescita maggiore tra gli operatori full-service, entrando nelle migliori compagnie aeree 15 a livello globale con un aumento delle posizioni 7. Non dimentichiamo che il turco è il numero 1 in Europa dopo una classifica SkyTrax.
Abbiamo anche una nuova presenza nella parte superiore di 50. Transaero Airlines, Virgin Australia e Eva Air è riuscito a posizionarsi tra le maggiori compagnie aeree per indice ASK.
| linea aerea | Dic-11 | Dic-12 | % Evoluzione | Rango globale | oscillazione | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dic-11 | Dic-12 | |||||
| United Airlines | 3676173972 | 6149398758 | 67,3% | 4 | 1 | 3 |
| Delta Air Lines | 5659984201 | 5643676049 | -0,3% | 1 | 2 | -1 |
| Emirates | 4217428241 | 4992911535 | 18,4% | 3 | 3 | - |
| American Airlines | 4740187417 | 4800884481 | 1,3% | 2 | 4 | -2 |
| Compagnie aeree del Sud-ovest | 3052855291 | 3276525770 | 7,3% | 6 | 5 | 1 |
| Lufthansa | 3232470602 | 3158824795 | -2,3% | 5 | 6 | -1 |
| British Airways | 2969790657 | 3049528888 | 2,7% | 7 | 7 | - |
| Air France | 2947863927 | 2825526843 | -4,2% | 8 | 8 | - |
| China Southern | 2338943535 | 2596677741 | 11,0% | 10 | 9 | 1 |
| Singapore Airlines | 2284561770 | 2375715435 | 4,0% | 11 | 10 | 1 |
| Cathay Pacific | 2518689815 | 2311927122 | -8,2% | 9 | 11 | -2 |
| Air China | 1975786807 | 2193529512 | 11,0% | 13 | 12 | 1 |
| US Airways | 2148315118 | 2016797120 | -6,1% | 12 | 13 | -1 |
| China Eastern | 1802997303 | 1987445996 | 10,2% | 15 | 14 | 1 |
| Turkish Airlines | 1546786987 | 1918119411 | 24,0% | 22 | 15 | 7 |
| Qantas Airways | 1967029665 | 1863468681 | -5,3% | 14 | 16 | -2 |
| Qatar Airways | 1653642624 | 1798311481 | 8,7% | 19 | 17 | 2 |
| KLM | 1743421204 | 1785622278 | 2,4% | 16 | 18 | -2 |
| Korean Air Lines | 1699049358 | 1734522605 | 2,1% | 17 | 19 | -2 |
| Thai Airways | 1601385091 | 1702802250 | 6,3% | 20 | 20 | - |
| Air Canada | 1698644091 | 1671164061 | -1.6% | 18 | 21 | -3 |
| All Nippon Airways | 1246645650 | 1549773945 | 24,3% | 25 | 22 | 3 |
| TAM | 1484265530 | 1494027291 | 0,7% | 23 | 23 | - |
| Ryanair | 1590511473 | 1476213184 | -7,2% | 21 | 24 | -3 |
| Japan Airlines | 1392363846 | 1375619611 | -1.2% | 24 | 25 | -1 |
| JetBlue Airways | 1189448769 | 1214788293 | 2,1% | 27 | 26 | 1 |
| Aeroflot | 1032936073 | 1197672318 | 15,9% | 29 | 27 | 2 |
| Etihad Airways | 989471343 | 1135831421 | 14,8% | 32 | 28 | 4 |
| easyJet | 1056070278 | 1124069015 | 6,4% | 28 | 29 | -1 |
| Iberia | 1197798613 | 1046122223 | -12,7% | 26 | 30 | -4 |
| Malaysia Airlines | 1020187141 | 1039171244 | 1,9% | 30 | 31 | -1 |
| Virgin Atlantic | 974968392 | 1005248585 | 3,1% | 33 | 32 | 1 |
| Scopo | 1007352569 | 913465718 | -9,3% | 31 | 33 | -2 |
| Asiana Airlines | 801526420 | 876324179 | 9,3% | 36 | 34 | 2 |
| Air India | 897084182 | 869253552 | -3,1% | 34 | 35 | -1 |
| Alaska Airlines | 807036820 | 866811809 | 7,4% | 35 | 36 | -1 |
| Arabia Saudita | 797784368 | 859673901 | 7,8% | 37 | 37 | - |
| China Airlines | 797010713 | 824521813 | 3,5% | 38 | 38 | - |
| Lion Airlines | 602332879 | 810548478 | 34,6% | 47 | 39 | 8 |
| Hainan Airlines | 756248033 | 789659041 | 4,4% | 40 | 40 | - |
| SWISS | 735342198 | 768204291 | 4,5% | 41 | 41 | - |
| Jetstar Airways | 627376629 | 732129754 | 16,7% | 46 | 42 | 4 |
| Air New Zealand | 727101490 | 710174817 | -2,3% | 42 | 43 | -1 |
| WestJet | 677374415 | 703526653 | 3,9% | 45 | 44 | 1 |
| Alitalia | 713564199 | 702771404 | -1.5% | 43 | 45 | -2 |
| Jet Airways | 766255713 | 682168104 | -11,0% | 39 | 46 | -7 |
| Transaero Airlines | 590637778 | 681909360 | 15,5% | - | 47 | n / A |
| Air Berlin | 704680454 | 678119686 | -3,8% | 44 | 48 | -4 |
| Virgin Australia | 563988380 | 667351376 | 18,3% | - | 49 | n / A |
| EVA Air | 600022403 | 661811048 | 10,3% | - | 50 | n / A |
| TOTALE | 81823394427 | 87310342925 | 6,7% | |||