Un aereo Airbus A320 Air India ha volato con il carrello di atterraggio decollato

Su 22 luglio 2017, un aereo Airbus A320 Air India sul volo 676, è atterrato urgentemente a Nagpur perché non aveva carburante per raggiungere Mumbai.

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Il caso di 22 July, in cui è stato coinvolto un aereo Air India, è sospetto, ma reale. L'aereo sul volo 676 Air India ha volato con il "freno" tirato. I piloti hanno dimenticato di togliere il carrello di atterraggio dopo il decollo da Calcutta.

C'erano 320 passeggeri a bordo dell'Airbus A676 (VT-EXE), che operava il volo 99 sulla rotta Calcutta - Mumbai. Non ci sono state vittime. Di seguito hai il filo degli eventi.

L'aereo volò con il carrello di atterraggio decollato

Subito dopo il decollo da Calcutta, i piloti hanno notato che stava succedendo qualcosa all'aereo, ma non si sono resi conto di dove fosse il problema. Non sono riusciti a portarla sulla normale traiettoria di volo. Secondo flightradar24, l'altitudine massima raggiunta sul segmento Calcutta - Nagpur era di 24000 piedi (poco più di 7000 metri) e la velocità massima di volo era di poco superiore ai 300 nodi (circa 550 chilometri / h).

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Arrivando vicino a Nagpur, i piloti decisero di effettuare un atterraggio di emergenza perché non avevano abbastanza cherosene per raggiungere Mumbai. Nel processo di atterraggio, i piloti 2 erano consapevoli di volare con il carrello di atterraggio rimosso, il che spiega la bassa velocità e l'elevato consumo di carburante.

Le autorità hanno avviato un'indagine per determinare la causa che ha portato a questa disattenzione da parte dei piloti 2. Allo stesso tempo, sono leggermente confusi sul perché nessuno abbia riferito delle vibrazioni e del rombo prodotto dal carrello di atterraggio.

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Per quanto riguarda l'aereo e i passeggeri, hanno continuato il loro volo verso la loro destinazione finale dopo la breve sosta tecnica a Nagpur. Dopo il volo tra Nagpur e Mumbai, l'aereo è salito a un'altitudine di 36000ft (altitudine normale) ed è riuscito a raggiungere una velocità massima di oltre 490 kts (circa 900 km / h). Altrimenti era il lavoro! 🙂

Per coloro che sono interessati all'aeromobile. Questo è di tipo A320-200, indicativo VT-EXE. Ha 1.8 anni ed è organizzata in una classe con sedili 180. È stato consegnato ad Air India in ottobre 2015.

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