Un Airbus A340-300 è decollato nei motori 3 / Retreat Flight (Video)

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Alla fine di giugno, l'Airbus A340-300 Air Tahiti Nui (F-OSUN) è stato ritirato dal servizio operativo e inviato allo smantellamento nel cimitero dell'aeroplano di Victorville, nel sud della California.

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Il volo di prelievo è stato operato su 26 giugno 2019, in direzione di Papeete, Tahiti (Polinesia francese) - Honolulu, Hawaii - Victorville, Stati Uniti.

Airbus A340-300 è un aereo a lungo raggio. Normalmente può volare senza sosta sulla distanza Papeete - Victorville. Ma il volo di ritiro era operato su motori 3 e aveva bisogno di una sosta tecnica.

Airbus A340-300 è decollato nei motori 3

Airbus a340-300-motore bloccato

Non è noto il motivo per cui uno dei motori sia stato specificamente bloccato, comprese le pale fissate in modo da non ruotare in volo. Ma questo è meno importante.

Air Tahiti Nui Airbus A340-300 (F-OSUN) è decollato a 3 senza passeggeri. Essendo così facile che lo stipite centrale non ha nemmeno toccato terra.

Il punto è che molti dicono di A340-300 che decolla solo perché la Terra è rotonda. È uno scherzo tra i fan degli aeroplani. E tutto inizia dal fatto che A340-300 ha una fusoliera di A330, ma utilizza motori 4 del tipo CFM56 internazionale CFM, motori utilizzati nella famiglia di aeromobili A320. I fratelli maggiori A340-500 e A340-600 utilizzano motori molto più potenti, come la Rolls-Royce Trent 500.

E a causa del rapporto peso / potenza, l'aereo A340-300 si comporta diversamente quando decolla rispetto ad altri velivoli. Sopra hai il decollo di un A340-300 nel servizio operativo.

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