Un Boeing 777-200ER Asiana Airlines ha perso l'atterraggio all'aeroporto di San Francisco

AGGIORNAMENTO: Un Boeing 777-200ER Asiana Airlines ha mancato l'atterraggio all'aeroporto di San Francisco (foto / video)

10 388

Aggiornamento 16: 26 (ora della Romania): I due adolescenti, vittime del tragico incidente aereo in 6 luglio 2013, sono Ye Mengyuan e Wang Linjia dalla Cina, nella provincia di Zhejiang. Le ragazze facevano parte di un gruppo di studenti 29 e insegnanti 5. Hanno frequentato una scuola estiva negli Stati Uniti. Ricordiamo che 123 dei passeggeri è fuggito senza lesioni e altri 182 sono rimasti feriti. 49 è in condizioni peggiori, essendo 5 in situazioni critiche e ricoverato in ospedale a San Francisco.

Funzionari della NTSB hanno detto che le scatole nere sono state recuperate e inviate a Washington, DC per le indagini. L'aereo era aggiornato con la revisione tecnica e i funzionari di Asiana hanno affermato che c'erano possibilità minime di malfunzionamenti tecnici o aerei.

BOlI8i6CIAASDaI

Domenica mattina, il Ministro dei trasporti e dello sviluppo della Corea del Sud ha dichiarato che a bordo c'erano piloti 4, che pilotavano l'aereo in rotazione durante le ore di volo 10. Al momento dell'atterraggio, Lee Jeong-min, pilota con le ore di volo 12387, comprese le ore 3220 sul Boeing 777, era all'atterraggio dell'aeromobile. Il copilota era Lee Gang-guk con le ore di volo 9793, comprese le ore 43 su Boeing 777.

Aggiornamento 15: 12 (ora della Romania): Sembra che una delle vittime sia stata lanciata dall'aereo quando ha colpito il molo alla fine della pista e la sua coda si è rotta. La seconda vittima è stata trovata in fuga dalla fusoliera dell'aeromobile. Entrambi erano sui sedili posteriori del piano 777-200ER, molto probabilmente sul lato sinistro.

Aggiornamento 11: 53 (ora della Romania): Le autorità hanno riportato morti 2 (2 cinese nato in 1996 e 1997) e 182 di feriti, 49 di loro con lesioni più gravi - ustioni e fratture interne. Le persone 123 sono fuggite senza ferirsi. Sembra che i defunti fossero dietro l'aereo. A bordo del Boeing 777-200ER le Asiana Airlines erano passeggeri 291 e membri dell'equipaggio 16.

Ad una prima valutazione del caso, sembra che l'aereo fosse fuori luogo all'atterraggio e abbia colpito l'estremità della coda della pista 28L. Così la coda si spezzò e fece deragliare l'aereo a sinistra. Diversi detriti possono essere visti sulla pista immediatamente dopo l'incidente, incluse parti della coda dell'aeromobile.

I passeggeri, così come i testimoni, affermano che l'aereo è arrivato troppo lontano per atterrare, volando troppo vicino alla baia. Un passeggero ha detto che il pilota ha provato a fare un giro all'ultimo momento, facendo funzionare i motori a tutta velocità pochi istanti prima dell'impatto. Anche se la procedura non è riuscita, potrebbe aver salvato delle vite.

L'indagine è in corso e ci vorranno settimane e persino mesi fino a quando non scopriremo le cause che hanno portato allo sfortunato incidente. Yoon Young-Doo, CEO di Asiana Airlines, ha dichiarato che i piloti 3 avevano oltre le ore di volo 10 000 e il copilota oltre le ore 5000. Per quanto ne so, il Boeing 777 ha bisogno di due persone nella cabina di pilotaggio, ma sembra che volasse in una formula a quattro vie. Il comandante del velivolo era esperto nella gestione di questo tipo di velivolo e fece atterraggi a San Francisco. Ma qualcosa non è andato bene su 6 luglio 2013.

Di seguito sono riportate le foto dell'incidente:

(foto sorgente: CNN)

Aggiornamento 2: 19 (ora della Romania): Colloquio tra la torre di controllo e Boeing 777-300ER Asiana Airlines.

Aggiornamento 1: 28 (ora della Romania): NTSB (National Transportation Safety Board) ha tenuto una conferenza stampa a Washington, DC. Un team di specialisti è stato inviato a San Francisco per indagare sull'incidente con la FAA e determinerà le cause. Il presidente dell'NTSB Deborah Hersman guiderà le indagini.

Una breve conferenza stampa si è svolta anche all'aeroporto di San Francisco. Doug Yakel, ufficiale delle informazioni pubbliche dell'OFS, è stato ammonito per dichiarazioni.

Aggiornare: I vigili del fuoco dell'aeroporto di San Francisco hanno denunciato 61 dei feriti, 13 dei quali sono stati trasportati in ospedale. 2 morti sono stati confermati.

A 11: 28, ora locale di San Francisco, a Boeing 777-200ER (HL7742) Asiana Airlines ha avuto un problema con l'atterraggio all'aeroporto di San Francisco. L'aereo che pilotava OZ214 aveva a bordo persone 303, membri dell'equipaggio 12 (figura di 16 anche mostrata sulla stampa) e passeggeri 291 (cittadini statunitensi 61, 77 dalla Corea del Sud, 141 dalla Cina e altre nazionalità). era di Seoul, in Corea del sud. I passeggeri sono stati evacuati su scivoli, potrebbero esserci delle vittime. Le informazioni non sono ancora chiare sulle cause dell'incidente e sulle condizioni dei passeggeri.

Diverse voci sulla stampa internazionale affermano che l'aereo aveva colpito il colpo di coda (Colpo di coda), mentre altri dicono che aveva fallito il carrello principale, ci sono ancora voci che l'aereo avesse problemi a bordo prima dell'atterraggio. Ma tutto ciò è solo speculazione e ipotesi. Attendiamo il rapporto degli specialisti che indagano sul caso.

Quando si verificano tali problemi, i piloti comunicano costantemente con la torre di controllo e vengono prese le migliori decisioni per effettuare l'atterraggio in sicurezza. È molto importante che non vi siano vittime a seguito dell'incidente.

Di seguito una foto scattata da David Eun, vicepresidente esecutivo di Samsung. Ha sorpreso il momento in cui i passeggeri sono stati evacuati sulle diapositive.

BOg386pCAAIqAg9

E cosa rimane dell'aereo ...

p-1

Il Boeing 777-200ER (HL7742) aveva 8 anni e 4 mesi. Il primo volo ha avuto luogo su 25 febbraio 2005. Era alimentato da due motori Pratt & Whitney PW4090. La serie 777 è la mia preferita e posso dire che è una delle più sicure dell'aviazione civile. Da informazioni ufficiali, sembra essere l'incidente più grave di 3 che coinvolge un Boeing 777.

Sfortunatamente, l'aereo Boeing 777-200ER (HL7742) è stato distrutto in gran parte e non sarà più riparato. Dalle immagini presentate da CTV, ho notato che diversi resti dell'aereo sono sulla pista 28L. Il motore e la coda di sinistra furono staccati dalla fusoliera e gran parte della cabina dell'aeromobile si incendiò. L'aeroporto di San Francisco è stato chiuso per diverse ore, durante le quali gli equipaggi di pronto soccorso possono intervenire per liberare la pista, trattare i passeggeri e indagare sull'aeromobile.

Vorrei sottolineare che Asiana Airlines ha stelle 5 Skytrax e fa parte del gruppo d'élite insieme a Qatar Airways, Singapore Airlines, Cathay Pacific, Malaysia Airlines, Ana e Hainan Airlines.

Notizie in corso!

Commenti 10
  1. Master RA dice

    Per quanto ne so, penso che sia l'unico grande incidente che coinvolge questo gioiello aereo, B 777.

    1. Sorin Rusi dice

      Ci sono stati incidenti, ma questo è l'unico importante.

  2. Master RA dice

    È quello che ho detto, è l'unico incidente, un incidente grave. Non dimentichiamoci di chi stiamo parlando: B777, forse il miglior aereo, sotto tutti i punti di vista, Asiana - 5 stelle secondo Skytrax, e questo dice tutto, l'aeroporto di San Francisco, davvero molto affollato, ma senza problemi, il tempo, le condizioni meteorologiche ideali. per l'aviazione ... Sono molto curioso di vedere la conclusione raggiunta dalla commissione d'inchiesta sull'incidente, e qui gli americani hanno la più grande esperienza!

    1. Sorin Rusi dice

      Sembra che Tailstrike sia confermato. La coda dell'aereo ha colpito la pista e qui è successo tutto ... Ma stiamo aspettando i risultati finali, l'aereo potrebbe aver avuto dei problemi dall'aria ...

  3. Master RA dice

    Con quella coda ho capito, il problema è che sono arrivato qui.

  4. Master RA dice

    Non si verifica mai un incidente aereo a causa di un singolo fatto, c'è sempre un accumulo di fatti o errori!

  5. [...] sorpreso nelle immagini l'evacuazione dei passeggeri dall'aeromobile Asiana Airlines del Boeing 777-200ER. Le mancava l'atterraggio all'aeroporto di San Francisco, colpendo il molo alla fine della pista. Volo 214 Asiana, da Seoul a San Francisco, […]

  6. [...] - Evacuazione dei passeggeri del Boeing 777-200ER Asiana Airlines (video) - Volo 214 di Asiana Airlines e mancato atterraggio del Boeing 777-200ER sulla pista 28L dell'aeroporto di San Francisco (foto / video) - AGGIORNAMENTO: A Boeing 777- 200ER Asiana Airlines ha mancato l'atterraggio all'aeroporto di San Francisco (foto… […]

  7. Bill Ross dice

    L'777 è stato progettato esclusivamente utilizzando la tecnologia CAD (utilizzando la versione 3 del programma CATIA), essendo il primo aereo progettato senza la costruzione di strutture di prova prima. Anche la verifica dei giunti e le tecniche di costruzione sono state eseguite digitalmente, includendo tutte le strutture costruite negli stessi aerei. L'aeromobile doveva fungere da modello Boeing 767 immediatamente superiore e fu costruito in consultazione con le compagnie aeree (United Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, ANA, British Airways, JAL, Qantas e Cathay Pacific). proveniva da United Airlines su 1990, e il primo volo ebbe luogo a 14 giugno 1994 presso lo stabilimento Boeing di Everett, vicino a Seattle. È stato il primo aereo bimotore certificato ETOPS 180 (essere in grado di volare al massimo 180 minuti da qualsiasi aeroporto in grado di prenderlo).

  8. […] Sono apparse diverse foto e video dell'incidente. Le immagini catturate mostrano come l'aereo ha preso fuoco con l'impatto al suolo e il motore destro è uscito dall'ala. L'aereo ha subito gravi danni. Questo ci ricorda l'incidente negli Stati Uniti, quando Boeing 777-200ER Asiana Airlines ha preso fuoco all'aeroporto di San Francisco. [...]

Lascia una risposta

L'indirizzo email non verrà pubblicato.

Questo sito utilizza Akismet per ridurre lo spam. Scopri come vengono elaborati i dati dei tuoi commenti.