Wizz Air al momento della pandemia di COVID-19. Informazioni finanziarie e operative!

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Wizz Air Holdings Plc ("Wizz Air"), la più grande compagnia aerea a basso costo dell'Europa centrale e orientale, ha pubblicato oggi un comunicato stampa, presentando il suo bilancio per l'esercizio fiscale F20, che termina al 31 Marzo 2020. Non restituirò il tuo comunicato stampa perché alcune informazioni sono irrilevanti, ma presento un riepilogo.

Wizz Air ha annunciato che il traffico aereo di marzo è diminuito del 34% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Attualmente, Wizz Air opera al 3% della capacità totale.

Wizz Air al momento della pandemia di COVID-19.

Le perdite Q4 in F20 sono 70-80 milioni di EURO. E l'utile netto su F20 è stato ridotto a 270-280 milioni di EURO. Alla fine di marzo 2020, Wizz Air aveva un'impressionante riserva di liquidità di 1.5 miliardi di euro.

Dallo scoppio della pandemia con il nuovo coronavirus, Wizz Air ha lavorato con vari governi per fornire voli di rimpatrio ai propri cittadini in Europa, Asia centrale, Nord Africa e Nord America. Due aerei Wizz Air volarono negli Stati Uniti e in Canada.

La compagnia ha inoltre operato una serie di voli tra la Cina e l'Ungheria per fornire forniture e attrezzature mediche, con la maggior parte degli ordini provenienti dal governo ungherese.

Attualmente, Wizz Air sta adeguando le sue operazioni in linea con le esigenze del mercato e le opportunità esistenti. A lungo termine, Wizz Air spera di mantenere la sua crescita annuale del 15%. Inoltre, la società lo conferma Wizz Air Abu Dhabi sta facendo progressi secondo il piano iniziale.

Wizz Air collabora con i fornitori per ridurre le tariffe contrattuali e migliorare i termini di pagamento. Inoltre, Wizz Air conferma che restituirà gradualmente 32 velivoli vecchi entro la fine di F23, con la scadenza dei contratti di locazione esistenti.

Informazioni finanziarie e operative!

Anche la forza lavoro è stata ridotta del 19%, l'equivalente di 1000 persone. A causa della pandemia COVID-19, Wizz Air ha adottato altre misure per ridurre i costi del lavoro. Nella F21, gli stipendi di piloti, assistenti di volo e personale di terra saranno ridotti in media del 14%. Le retribuzioni del direttore generale, dei membri del consiglio di amministrazione e dei comandanti degli aeromobili saranno ridotte del 22%.

Vista la situazione attuale, Wizz Air non fa previsioni per F21. È difficile fare stime per l'anno fiscale 2020 - 2021. A seconda dell'evoluzione della pandemia COVID-19 e delle restrizioni sui viaggi, le compagnie aeree potrebbero avere un riavvio più veloce o più lento. Dato che Wizz Air ha una grande riserva di cassa, ci aspettiamo che superi più facilmente la crisi pandemica. Ma ci saranno ancora biglietti aerei a 10-20-50 EURO?

E i rimborsi? Migliaia di passeggeri lamentano che Wizz Air ha continuato a operare determinati voli mentre la nuova pandemia di coronavirus si è intensificata verso tali destinazioni. Anche noi abbiamo una situazione delicata.

Il 3 aprile dovevamo recarci a Londra, ma mi sono rifiutato perché il numero di casi COVID-19 era esploso nel Regno Unito. Wizz Air era attivo e probabilmente operava anche. Purtroppo non abbiamo potuto richiedere il rimborso dei biglietti aerei o dei buoni del 120%. Spero, tuttavia, che Wizz Air tenga conto di queste situazioni e risolva favorevolmente i passeggeri.

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