Secondo i dati forniti da Eurocontrol, circa il 7.4% dei voli di linea Wizz Air non ha volato tra aprile e ottobre, secondo solo alle cancellazioni di SAS, colpita dagli scioperi dei piloti. La maggior parte di questi è stata cancellata a causa della carenza di personale e di altri problemi della compagnia aerea e i passeggeri interessati potrebbero essere idonei risarcimento fino a 600 euro.
Dal punto di vista percentuale, non sembra molto, ma vale la pena notare che Wizz Air ha più di 850 voli giornalieri, il che significa che decine di voli a livello europeo sono stati colpiti ogni giorno. Il giorno con il numero record di voli Wizz Air è stato il 5 settembre 2022, con 859 voli operati. Allo stesso tempo, tra giugno e agosto, Wizz Air ha trasportato 12.9 milioni di passeggeri.
"Wizz Air ha registrato ottimi risultati nel secondo trimestre dell'anno fiscale dopo un primo trimestre difficile dal punto di vista operativo”, ha dichiarato il Direttore Esecutivo József Váradi il 2 novembre 2022.
"Le nostre prestazioni operative si sono normalizzate e ora siamo di nuovo in linea con i nostri livelli storici di cancellazioni e interruzioni dei voliha aggiunto Varadi.
Wizz Air è riuscita a tornare a un livello operativo rispetto al 2019, crescendo anche nella seconda metà dell'anno fiscale. Nel 2022, Wizz Air si è concentrata maggiormente sull'Europa orientale, in particolare sulla Romania, e prevede un aumento della capacità del 35% in più nella seconda metà del suo anno finanziario.
Come parte della sua strategia di espansione, Wizz Air ha recentemente annunciato piani per la regione del Golfo, incluso un accordo per lanciare una serie di nuove rotte da e per l'Arabia Saudita.
Per quanto riguarda la flotta, Wizz Air prevede di prendere in consegna 14 aeromobili A321neo, mentre nove aeromobili A320ceo lasceranno la flotta una volta conclusi i contratti di leasing. Entro la fine del decennio, Wizz Air vuole una flotta di 500 velivoli, attualmente solo 172 velivoli.