90 anni dalla prima compagnia aerea transcontinentale nella storia (aggiornamento)
In novembre 12 2012 celebra gli anni 90 dalla prima compagnia aerea transcontinentale della storia: Parigi - Strasburgo - Praga - Varsavia - Vienna - Budapest - Belgrado - Bucarest (Băneasa) - Istanbul, realizzato da Compagnia di navigazione aerea franco-rumena.
Alla fine della prima guerra mondiale, durante i negoziati prima della firma del Trattato di Trianon (1920), l'idea di creare una rotta aerea tra Parigi e Bucarest fu suggerita dal grande diplomatico rumeno Nicolae Titulescu, il suo omologo francese, il generale Maurice Duval. Seguendo questa idea, nascono su 23 aprile 1920 Compagnia di navigazione aerea franco-rumena, la prima compagnia di trasporto aereo transcontinentale al mondo per passeggeri, merci e posta.
L'iniziativa apparteneva al conte Pierre Claret de Fleurieu e al suo amico, il banchiere rumeno Aristide Blank. La compagnia impiegava assi della prima guerra mondiale, l'aereo usato veniva prodotto dalla società francese Potez.
Simbolo della cooperazione franco-rumena nel settore dell'aviazione, Compagnia di navigazione aerea franco-rumena il 12 novembre 1922 viene inaugurata la prima rotta aerea passeggeri transcontinentale Parigi - Strasburgo - Praga - Varsavia - Vienna - Budapest - Belgrado - Bucarest (Băneasa) - Istanbul. Un'altra prima aeronautica di questa compagnia è stata il primo volo passeggeri internazionale regolare, in orario per notte (10 settembre 1923).
La tradizione della compagnia di navigazione aerea franco-rumena, trasformata in 1925 in International Air Navigation Company, è proseguita oggi da Air France e TAROM, partner e partner oggi in SkyTeam Alliance.
Aggiornare: La tratta Parigi - Costantinopoli via Bucarest aveva 3144 Km con fermate. Un volo da Parigi a Bucarest a quel tempo durava 24 ore. Tra il 1921 e il 1922, la Compagnia di navigazione aerea franco-rumena trasportava 2140 passeggeri, 60 tonnellate di merci e 3 tonnellate di posta.
Il primo volo notturno fu effettuato il 10 settembre 1924, sulla rotta Belgrado - Bucarest (Băneasa), sempre dalla Compagnia di navigazione aerea franco-rumena.