Dopo gli incidenti con MAI Dreamliner dall'inizio dell'anno, Boeing ha smesso di consegnare questo tipo di aeromobile fino a quando i problemi non sono stati risolti. A metà aprile, la FAA ha approvato il nuovo sistema di batterie e revocato il divieto di aeromobile 787. L'50 delle unità di consegna tornerà al programma commerciale dopo essere stato aggiornato con le nuove batterie, ma anche secondo gli operatori aerei.
Boeing cerca di recuperare le perdite finanziarie registrate nei mesi 4 e aumenta la frequenza di produzione sugli aeromobili 7 787 al mese. Oggi ha presentato il velivolo 114 Dreamliner 787 e il primo costruito sulla nuova frequenza.
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Boeing prevede di aumentare la frequenza sugli aeromobili 10 787 costruiti al mese fino alla fine di 2013. Ci sono molti ordini da onorare e gli operatori aerei stanno solo aspettando di entrare in loro possesso. Le ultime cifre mostrano che Boeing ha effettuato ordini per 800 per aeromobili 787, da 58 per le compagnie aeree.