Il 9 maggio RYANAIR è andato a fare shopping. Ha letto nelle stelle che era una buona giornata per effettuare un ordine per 300 Boeing 737 MAX 10 (150 fissi e 150 opzionali). Saranno consegnati tra il 2027 e il 2033. Secondo il prezzo di listino, questo ordine è valutato 40 miliardi di dollari.
Date le dimensioni e la portata della transazione, sarà soggetta all'approvazione dell'assemblea generale degli azionisti di RYANAIR il 14 settembre 2023.
Il nuovo aeromobile Boeing 737 MAX 10 a basso consumo di carburante può essere configurato in una classe da 228 posti (21% in più rispetto al Boeing 737 NG) e le consegne programmate tra il 2027 e il 2033 consentiranno a Ryanair di creare oltre 10.000 nuovi posti di lavoro per piloti, cabina equipaggio e ingegneri.
RYANAIR prevede di aumentare il numero di passeggeri trasportati da 170 milioni a 300 milioni entro il 2034. Ryanair prevede che il 50% di queste consegne sostituirà i vecchi aeromobili della famiglia B737NG.
Questo nuovo ordine consentirà a Ryanair di fornire una crescita sostenuta del traffico e del turismo a tariffe inferiori (e minori emissioni per volo) in tutti i paesi europei in cui opera la compagnia.