Seychelles - Tolosa con Airbus A321LR, volo non-stop di 11 ore

Oggi, 30 marzo 2018, il nuovo A321LR ha stabilito un nuovo record per un aereo a corridoio singolo. Ha volato senza sosta sulla rotta Seychelles - Tolosa.

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Su 31 gennaio 2018, il primo A321LR ha operato con successo il primo volo! Aumentando il peso massimo al decollo (MTOW) a 97 tonnellate e montando il serbatoio del carburante al-3lea (ACT), l'Airbus A321LR può avere un raggio di volo fino a 4.000nm (7.400 km).



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Seychelles - Tolosa con Airbus A321LR

È un aereo configurato per voli a lungo raggio. E oggi, 30 marzo 2017, il nuovo Airbus A321LR ha dimostrato che può volare senza scalo tra le Seychelles e Tolosa. La durata del volo è stata di 10 ore e 50 minuti e la distanza percorsa è stata di oltre 7600 chilometri, al di sopra del limite inizialmente annunciato da Airbus.

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A bordo c'erano tecnici 11, membri dell'equipaggio 5 e manichini 165, l'equivalente dei passeggeri 180 su un normale volo commerciale.

A321LR (Long Range) è un A321neo modificato. È stato installato un serbatoio aggiuntivo, il peso massimo al decollo è stato aumentato da 93.5 a 97 tonnellate, la porta anteriore è stata rimossa dai motori e sono state aggiunte uscite di emergenza 2 sopra le ali.

Il nuovo A321LR sarà alimentato dai motori LEAP-1A di CFM International. E, ovviamente, può trasportare fino a 240 di passeggeri su una distanza massima di 7400 di chilometri, la massima autonomia di volo per un aereo a corridoio singolo.

Ti ricordiamo che, a metà febbraio, il primo Airbus A321LR ha volato senza scalo sulla rotta Parigi - New York,

L'A321LR sembra essere la manica AS per voli medi e lunghi al minor costo possibile, segmento di mercato lasciato scoperto. Questo tipo di aeromobile potrebbe volare senza problemi sulle rotte Lisbona - Recife (Brasile); Dubai - Pechino; Singapore - Sydney; Kuala Lumpur - Tokyo. Ma altrettanto bene, potrebbe volare Parigi - New York, Londra - Miami e molti altri.

Con l'operazione di questo volo a lungo raggio, Airbus A321LR si avvicina con rapidi passaggi di certificazione e in Q4 2018 verrà consegnato il primo aereo di questo tipo.

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