Il secondo prototipo Airbus A320neo (D-AVVA), dotato di motori Pratt & Whitney PW1127G, decollò su 25 marzo 2015 dalla base Airbus di Amburgo e la destinazione era Tolosa. Airbus utilizzerà gli aeromobili 8 della famiglia A320neo (4 x A320neo, 2 x A319neo, 2 x A321neo) per raccogliere le ore di volo 3000 richieste per la certificazione.
Airbus prevede di ottenere la certificazione A320neo entro la fine dell'anno e la prima consegna da effettuare in Q4 2015, essendo il cliente di lancio Qatar Airways.
Alla fine di febbraio, Airbus aveva fermi ordini per 3648 di aerei della famiglia A320neo: aerei 2844 A320neo, aerei 755 A321neo e aerei 49 A319neo.
La nuova "nuova opzione motore" di A320neo include molte innovazioni, tra cui motori all'avanguardia più efficienti e affidabili, nonché terminazioni di Sharklets. Il produttore promette un risparmio di carburante fino al 15% rispetto all'attuale generazione e una riduzione delle tonnellate 3.600 di C02 / aereo / anno.