Al Farnborough International Airshow Aviation Show di quest'anno, Boeing 40 ha segnato anni di presenza, partecipando con le tecnologie e gli aerei più innovativi.
entro Farnborough International Airshow, Boeing ha introdotto a 737 MAX 8 di 200 posti, con 11 più della versione precedente. La nuova generazione di aerei 737 MAX promette un consumo di carburante con 20% inferiore rispetto alla corrente NEXT Next Generation. Anche il programma 777X non è stato trascurato, con il produttore americano che ha fornito nuovi dettagli sull'interno degli aerei.
A seguito dell'evento, Boeing ha tracciato la linea e ha annunciato ordini e impegni per gli aerei 201 del valore di $ 40.2 miliardi, portando il numero di ordini netti per 2014 alle unità 783.
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Quantità / Modello |
Valore a prezzi di listino |
Stato dei servizi |
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Monarch Airlines |
(NIENTE) NIENTE NIENTE NIENTE |
$3.1 miliardi |
Impegno |
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Okay Airlines |
(NIENTE) NIENTE NIENTE NIENTE (4) 737-800 |
$980 milioni |
Ordina |
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Avolon |
(6) 787-9 (NIENTE) NIENTE NIENTE NIENTE |
$2 miliardi |
Impegno |
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Air Lease Corp. |
(NIENTE) NIENTE NIENTE (NEXT) NEXT MAX |
$3.9 miliardi |
Ordina |
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Intrepido |
(NIENTE) NIENTE NIENTE |
$1.9 miliardi |
Ordina |
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CIT |
(10) 787-9 |
$2.5 miliardi |
Ordina |
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Air Algerie |
(2) 737-700C |
$152 milioni |
Ordina |
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Qatar Airways |
(NIENTE) NIENTE NIENTE (4) Carichi 777 |
$20.1 miliardi |
777X - Ordine 777F - Impegno |
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MG Aviation |
(2) 787-9 |
$499 milioni |
Ordina |
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Hainan Airlines |
(NIENTE) NIENTE NIENTE NIENTE |
$5.1 miliardi |
Impegno |
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Totale ordini e |
aeroplani 201 |
$40.2 miliardi |
Anche al Farnborough Airshow 2014, uno spettacolo aereo 14-20 luglio 2014, un velivolo Boeing 787-9 Dreamliner eseguito. In particolare, Mike Byran e Randy Neville hanno fatto "ballare" l'aereo sotto gli occhi curiosi dei presenti.