Airbus BELUGA XL ha ricevuto la certificazione EASA dopo le ore di volo 700

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BelugaXL ha ricevuto la certificazione dall'Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA). Un altro passo verso l'ingresso nel servizio operativo. Secondo il piano Airbus, Beluga XL avrebbe avviato voli regolari entro la fine di quest'anno.

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L'aeromobile svolge un ruolo importante nel sistema industriale Airbus. Contribuirà ad aumentare la produzione di aeromobili oltre 2019. BelugaXL può trasportare 30% in più rispetto al modello BelugaST. È 7 metri più lungo e 1 metri più largo del suo predecessore.

L'AESA ha certificato gli aeromobili BelugaXL

Ma soprattutto, BelugaXL può trasportare due ali di A350 XWB, il motivo standard per lo sviluppo di questo aereo cargo. BelugaST può trasportarne solo uno, rendendo difficile la produzione. Con un carico di trasporto massimo di 51 tonnellate, BelugaXL ha un raggio di 4.000 km (2200nm).

BelugaXL ha ricevuto la certificazione EASA

L'aeromobile riceve la certificazione dopo un'intensa campagna di test. BelugaXL ha completato oltre i voli di prova 200. Ha funzionato per le ore di volo 700. In totale, gli aeromobili 6 saranno costruiti tra 2019 e 2023, sostituendo gradualmente l'attuale flotta di aeromobili cargo BelugaST.

Lanciato a novembre 2014, il programma BelugaXL è stato costruito attorno al modello A330-200. BelugaXL è alimentato dai motori Rolls Royce Trent 700.

BelugaXL completerà la flotta del vettore Airbus. Il produttore di aeromobili europeo preferisce trasportare la maggior parte delle parti per via aerea, in particolare componenti di grandi dimensioni. Ma Airbus utilizza anche i trasporti su strada, ferroviari e marittimi per spostare parti tra i suoi siti produttivi.

Come BelugaST, il nuovo BelugaXL opererà dalle basi 11 in Europa, rafforzando le capacità industriali e consentendo ad Airbus di rispettare i propri impegni.

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