La mattina di settembre 16, poco prima di 2013 (ora locale), il primo CS10 Bombardier (FTV100) è decollato dall'aeroporto di Mirabel, a nord di Montreal. Questo è stato il primo volo nella storia della generazione di aerei CSeries sviluppata da Bombardier. La durata del volo è stata di circa 1 ore, l'aereo è salito a un'altitudine di 2.5 metri e ha raggiunto una velocità massima di 3810Km / h. Il tempo è stato perfetto!
Dopo cinque anni di sviluppo e diversi ritardi, il primo aereo CSeries supera con successo il test del primo volo e passa alla fase di sviluppo e test successiva. Il produttore canadese spera di consegnare il primo aereo CSeries in circa un anno. Bombardier CSeries gareggerà con i nuovi aeromobili Boeing Next Generation 737-600 e 737-700, Airbus A318 e A319 e Embraer E-195. Sarà una forte battaglia nel segmento 100-160.
Il produttore canadese sta affrontando due importanti vantaggi per gli aeromobili CSeries: riduzione del consumo di carburante fino al 20% rispetto alla concorrenza e inquinamento acustico quattro volte inferiore. Considerando che la maggior parte delle compagnie aeree si lamentano degli elevati costi del carburante, i funzionari Bombardier hanno speculato molto bene queste strutture.
Bombardier sta attualmente ricevendo ordini per aeromobili 177 (unità 63 CS100 e unità 114 CS300), ma spera di riceverne di più dopo questo volo.
Di seguito la traiettoria del primo Bombardier CS100. È partito "tranquillamente" secondo le dichiarazioni dei presenti all'evento. Nella prima fase, l'aereo ha volato con il carrello abbassato secondo le procedure di prova.
Più di 3000 persone hanno assistito a questo volo. Erano presenti funzionari di Bombardier, dipendenti, rappresentanti delle compagnie aeree che hanno ordinato aerei Cseries, delegati interessati al nuovo aereo sviluppato da Bombardier, appassionati di aerei, giornalisti e spotter. Ma il primo volo operato dal CS100 è stato seguito anche dalla concorrenza: Boeing, Airbus ed Embraer.
Bombardier CS100 è stato seguito in volo da Bombardier Global 5000, un business jet dal quale sono state scattate le fotografie.