Molti ci hanno chiesto come viene determinata la nazionalità dei bambini nati in volo. Quando si tratta di bambini nati durante un volo, la determinazione della loro nazionalità dipende da alcuni fattori. Vari paesi hanno principi diversi per concedere la cittadinanza a questi bambini nati nell'aria.
La questione ruota attorno a due concetti primari: "jus soli" (diritto della terra) e "jus sanguinis" (diritto del sangue). Tuttavia, il verificarsi di nascite durante il volo è raro, ma sono stati registrati parecchi casi.
La maggior parte delle compagnie aeree consentono alle donne incinte di viaggiare fino alla 36a settimana di gravidanza e, a partire dalla 28a settimana, la donna incinta deve presentare un documento firmato da un medico attestante la data approssimativa prevista per il parto, una gravidanza tipica essendo 40-42 settimane.
"Su circa 26 milioni di passeggeri aerei si verifica solo una nascita. Sebbene possa sembrare intrigante, queste nascite rappresentano una piccola frazione rispetto alle oltre 350.000 nascite giornaliere a livello globale.”, secondo i dati di Condé Nast Traveller.
I genitori di un bambino nato a bordo di un aereo possono richiedere quattro tipi di cittadinanza:
- la cittadinanza del paese nel cui spazio aereo è avvenuta la nascita
- la cittadinanza del Paese in cui atterrerà l'aereo
- la nazionalità del paese di origine della compagnia aerea
- la cittadinanza dei genitori del neonato
Paesi che concedono la cittadinanza ai bambini nati nel loro spazio aereo
Attualmente, ci sono 33 paesi nel mondo che offrono una cittadinanza illimitata per diritto di nascita, e sostanzialmente qualsiasi bambino nato nello spazio aereo o sottomarino di uno di questi 33 paesi è automaticamente un cittadino di tale paese, ha riferito Tekedia, una piattaforma di notizie.
"Questi paesi includono i seguenti: Stati Uniti d'America, Canada, Antigua e Barbuda, Argentina, Belize, Brasile, Bolivia, Ciad, Costa Rica, Cuba, Dominica, Ecuador, El Salvador, Fiji, Grenada, Guatemala, Guyana, Honduras, Giamaica , Lesotho, Messico, Nicaragua, Panama, Paraguay, Perù, Saint Kitts e Nevis, Santa Lucia, Saint Vincent e Grenadine, Tanzania, Trinidad e Tobago, Tuvalu, Uruguay e infine Venezuela”, nota Tekedia.
Negli Stati Uniti, se un bambino nasce su un aereo che sorvola il territorio statunitense o nel suo spazio aereo, gli viene automaticamente concessa la cittadinanza statunitense in base al principio dello "jus soli". Questo principio conferisce la cittadinanza alle persone nate sul territorio di un paese, che comprende il suo spazio aereo.
Al contrario, paesi come il Regno Unito aderiscono al principio dello "jus sanguinis", dove la cittadinanza è determinata dalla nazionalità dei genitori. Secondo un rapporto di Simple Flying, i bambini nati da genitori non britannici mentre volano sullo spazio aereo del Regno Unito di solito non acquisiscono la cittadinanza britannica.
La Nigeria è un altro paese che esemplifica questo scenario; Se i genitori nigeriani danno alla luce un bambino in volo sullo spazio aereo di un altro stato sovrano, il bambino ha diritto a ricevere la cittadinanza nigeriana, secondo i media Tekedia.
Nello stesso caso, se un bambino nasce da genitori nigeriani a bordo della Royal Air Maroc, che è un aereo immatricolato a Casablanca, in Marocco, il bambino può acquisire la cittadinanza marocchina.
Alcuni paesi, come Argentina, Brasile e Messico, offrono la cittadinanza illimitata per diritto di nascita ai bambini nati nel loro spazio aereo o sul loro territorio. Tuttavia, lo scenario diventa più complesso quando i bambini nascono in acque internazionali o in aree prive di diritti territoriali.
Nei casi in cui un bambino nasce in tali circostanze e potrebbe diventare apolide, può essere presa in considerazione la nazionalità dell'immatricolazione dell'aeromobile. Ciò implica che il bambino acquisirebbe la nazionalità del Paese in cui è immatricolato l’aereo, in conformità con la Convenzione delle Nazioni Unite sulla riduzione dell’apolidia.
In pratica, le nascite durante i voli sono rare, poiché le donne incinte nel terzo trimestre di solito non possono volare.
Inoltre, la maggior parte delle compagnie aeree ha politiche che vietano questi voli, rendendo tali eventi piuttosto rari. In effetti, nel corso della storia dell’aviazione sono stati registrati solo circa 75 episodi di nascite durante il volo, come ha dimostrato un rapporto di Simple Flying.
Si sono verificati casi specifici di nascite durante il volo, come su un volo della Turkish Airlines da Istanbul a Chicago nel settembre 2021, quando una passeggera proveniente dal Marocco ha partorito. Un’altra nascita è avvenuta su un volo da Doha a Beirut nel luglio 2019. Si tratta tuttavia di eventi eccezionali e di solito la nazionalità del bambino corrisponde a quella dei genitori.
In tali situazioni entrano in gioco le regole sopra menzionate. Ad esempio, se un bambino nascesse su un aereo militare statunitense durante l’evacuazione dall’Afghanistan nel 2021, avrebbe la cittadinanza afghana, così come i suoi genitori, perché l’aereo non è considerato un’estensione del territorio statunitense. Pertanto, la nazionalità del bambino non è determinata solo dal luogo di nascita.