Diversi paesi europei hanno preso in considerazione la possibilità di addebitare voli aggiuntivi per voli brevi, inferiori a 500 chilometri, o addirittura di vietarli. In Francia e Germania sono già stati compiuti passi importanti per attuare questo piano e sono stati vietati anche i voli più inquinati.
Anche la Spagna è nella lista dei paesi che vogliono sospendere i voli brevi. In questo caso si tratta di voli brevi, meno di 500 chilometri. Se tali voli fossero vietati in Europa, le emissioni di CO2 sarebbero notevolmente ridotte. I voli a corto raggio rappresentano il 6% di tutte le emissioni nocive in Europa.
In linea con le preoccupazioni degli scienziati sulle emissioni dei voli a corto raggio, il governo spagnolo ha annunciato nel maggio di quest'anno l'intenzione di vietare i voli a corto raggio, offrendo il treno come alternativa, per la disperazione dell'Asociación de Lineas Aéreas (CHE) .
In paesi come Spagna, Francia, Italia, Germania, Austria, le infrastrutture stradali e ferroviarie sono molto buone e si possono percorrere distanze al suolo fino a 500 chilometri in un tempo simile a quello di un aereo. I nuovi piani sono allo studio per i prossimi anni e potrebbero essere attuati tra qualche anno.