TOP 10 rotte aeree del mondo con i redditi più alti registrati dalle compagnie aeree
Le compagnie aeree sviluppano reti operative con copertura locale, regionale e internazionale. Apro molte rotte a seconda della domanda del mercato, ma anche in base alle opportunità regionali e stagionali.
Ma tutte queste decisioni operative sono prese sulla base di analisi finanziarie. Le decisioni sono inoltre influenzate dalla flotta aziendale o da vari altri interessi socio-politici. Ma i soldi sono la base.
OAG, un'organizzazione nel Regno Unito che fornisce informazioni dal mondo dell'aviazione e dei viaggi, ha raggiunto la cima delle rotte aeree più redditizie del mondo, in base ai ricavi registrati dalle compagnie aeree.
Rotta oltre 1 miliardo di dollari: Londra Heathrow - New York JFK operata da British Airways
Tra aprile 2018 e marzo 2019, l'OAG ha analizzato i ricavi delle compagnie aeree in base alle rotte operate. Pertanto, British Airways ha la rotta più economica al mondo. Genera 1.15 miliardi di dollari all'anno ed è London Heathrow - New York JFK. In effetti, è l'unica rotta al mondo con un fatturato di oltre 1 miliardo di dollari.
British Airways opera fino a 7 voli giornalieri sulla rotta Londra Heathrow - New York JFK e il 30% dei posti venduti sono in First Class e Business Class. Pertanto, questa rotta è arrivata a produrre oltre 1.15 miliardi di dollari all'anno, contando molto sui prezzi dei biglietti e sulle classi tariffarie.
Ad esempio, Virgin Atlantic vola fino a 6 volte al giorno sulla rotta Londra Heathrow - New York JFK, ma ha solo il 10% dei posti nelle classi superiori. Pertanto, la rotta operata da Virgin Atlantic non porta entrate sufficienti per facilitare l'ingresso nelle prime 10 rotte economiche.
TOP 10 rotte aeree del mondo con i redditi più alti
- British Airways: New York JFK - Londra Heathrow: 1.15 miliardi di dollari
- Qantas Airways: Melbourne - Sydney, 861 milioni di dollari
- Emirates: Londra Heathrow - Dubai, 796 milioni di dollari
- Singapore Airlines: Londra Heathrow - Singapore, 736 milioni di dollari
- United Airlines: San Francisco - Newark, 689 milioni di dollari
- American Airlines: Los Angeles LAX - New York JFK, $ 662 milioni
- Qatar Airways: Londra Heathrow - Doha, 639 milioni di dollari
- Cathay Pacific: Hong Kong - Londra Heathrow, 605 milioni di dollari
- Singapore Airlines: Sydney - Singapore, 550 milioni di dollari
- Air Canada: Vancouver - Toronto Pearson, 541 milioni di dollari
Come puoi vedere, volare a Londra Heathrow è molto conveniente. Non sappiamo quanto sia redditizio, ma le rotte generano entrate considerevoli per la contabilità delle compagnie aeree. I voli a lungo raggio sono redditizi? Possono essere molto convenienti se gestiti correttamente.
Un'altra conclusione viene dalle compagnie aeree trovate in questa cima. Come puoi vedere, sono vettori aerei a lungo raggio a servizio completo con una lunga tradizione nella parte posteriore. Il che ci mostra che gli operatori a basso costo non esercitano una pressione reale sul lungo raggio.