Qatar Airways ha firmato un accordo per gli aeromobili 9 Boeing 777-300ER

Show aereo di Parigi 2013: Qatar Airways ha un accordo per gli aeromobili 9 Boeing 777-300ER

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entro Show aereo di Parigi 2013, Qatar Airways ha stipulato un accordo per gli aeromobili 9 Boeing 777-300ER (Extended Range). Il valore del contratto è 2.8 miliardi e include un ordine costante per 2 777-300ER più 7 opzionale.

La compagnia aerea con sede a Doha attualmente gestisce 35 di aeromobili Boeing 777: 22 sono 777-300ER, 9 sono 777-200LR (Longer Range) e 4 cargo cargo 777 Freighters. Se l'aereo 7 opzionale si trasforma in un ordine stabile, allora Qatar Airways dovrà ricevere in totale unità 16 Boeing 777-300ER.

NON decollare QTR

attualmente, Qatar Airways gestisce una flotta di aeromobili 125 per 128 da destinazioni in Europa, Medio Oriente, Africa, Asia-Pacifico e America.

A novembre 2007, Qatar Airways prese possesso del primo Boeing 777. A settembre 2011, la compagnia aerea di Doha ha ricevuto un 777-200LR, l'aereo con il numero 100 nella sua flotta.

La domanda di Boeing 777 ha comportato un tasso di produzione di unità 8,3 al mese - 100 di aeromobili all'anno - da febbraio 2013. Negli ultimi tre anni, il programma 777 ha aumentato il tasso di produzione due volte. Il primo aumento è stato da cinque velivoli al mese a sette, da 2011, quindi al ritmo attuale.

A maggio 2013, Boeing ha annunciato che gli aeromobili 1105 777 sono stati consegnati, su un totale di aeromobili 1452 ordinati da 68 da vettori di tutto il mondo.

Commenti 5
  1. Master RA dice

    Secondo me, questo tipo di velivolo, e A340-600, sono praticamente gli aerei migliori!

  2. Sorin Rusi dice

    Non conosco molto bene il modello A340-600, ma sembra che non abbia avuto un vero successo. Da quello che ho capito, consumare molto / passeggero

  3. Master RA dice

    Sì, consuma più di B 777, ma è un velivolo più lungo e l'attenzione sono i motori 4, non due come nel triplo 7!

    1. Sorin Rusi dice

      Le differenze di trasporto tra 777 e A340 non sono molto grandi, ma i consumi e la manutenzione sono un po 'bassi, quindi il fatto che l'intera gamma A340 non ha superato 380 degli ordini.

  4. Master RA dice

    Sì, mi dispiace per A 340!

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